[quote=Tonio post_id=82962 time=1689588518 user_id=10225]
Tu a trouvé une solution car moi je sais plus quoi faire ou trouver un garage
[/quote]
Il y a le garage Opel Sporting Mérino aux Lilas, qui prend en charge également les Chevrolet Volt, mais ça fait un bout de route depuis Bruges...
A moins de vous faire une visite de Paris le temps de la réparation (le métro est à deux pas du garage, Mairie des Lilas)...
Message "entretien du système de charge en haute tension"
- Alain
- Alessandro Volta
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
Ampériste depuis fin mars 2018 (vrai modèle 2013). Et ravi de l'être !
Et en Tesla Model S 85D depuis mai 2022. Mais on garde l'Ampera ! Elle est trop bien cette voiture !
Et en Tesla Model S 85D depuis mai 2022. Mais on garde l'Ampera ! Elle est trop bien cette voiture !
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- Charles-Augustin Coulomb
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
Surtout de Toulouse mais merci quand même je garde le contact si je trouve pas plus près.
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- Charles-Augustin Coulomb
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
J en peux plus de cette voiture maintenant c est le volant qui ce bloque
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- Alessandro Volta
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
Tu la stress trop? [emoji28]
Encore un symptôme de jeunesse que tu semble avoir 10 ans plus tard...
Débranche et rebranche la batterie.
"Entretien volant" comme message?
Envoyé de mon Pixel 6 Pro en utilisant Tapatalk
Encore un symptôme de jeunesse que tu semble avoir 10 ans plus tard...
Débranche et rebranche la batterie.
"Entretien volant" comme message?
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- Charles-Augustin Coulomb
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
C est ok pour ça . Du coup je vais me promener avec une clé de 10
- Alain
- Alessandro Volta
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
Ma femme a eu ce blocage de volant il y a 2-3 semaines. Ce n'est pas bien méchant... Avec une clé de 10, bien sûr...
On a eu ce souci 2 fois depuis 2018. Pas grand chose comparé au plaisir de conduire une telle voiture, même si ça énerve sur le moment.
On a eu ce souci 2 fois depuis 2018. Pas grand chose comparé au plaisir de conduire une telle voiture, même si ça énerve sur le moment.
Ampériste depuis fin mars 2018 (vrai modèle 2013). Et ravi de l'être !
Et en Tesla Model S 85D depuis mai 2022. Mais on garde l'Ampera ! Elle est trop bien cette voiture !
Et en Tesla Model S 85D depuis mai 2022. Mais on garde l'Ampera ! Elle est trop bien cette voiture !
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- Alessandro Volta
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
De mon côté ce n'était arrivé qu'une seule fois...
Et une pièce a été changé sous garantie (pièce commune a l'Astra de l'époque il paraît.. )
Depuis plus rien ... Mais peut-être qu'un hasard..
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Et une pièce a été changé sous garantie (pièce commune a l'Astra de l'époque il paraît.. )
Depuis plus rien ... Mais peut-être qu'un hasard..
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- Alessandro Volta
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
"environ 600€ en moyenne pour cette panne" + 20€ de loc de voiture .... rdv dans 2 mois...
2 supports moteurs, 1 cardan, 4 pneus, 4 essuies glaces, 1 batterie en 2 ans & demi....
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- Alessandro Volta
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- Amperisme : Futur propriétaire
Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
ah et j'ai oublié, plus de chauffage en electrique et prb de freins qui donne des accoups a basse vitesse (avec parfois message "verification du systeme de freinage")