Volt 2 d'occasion en vente en Allemagne

Gavzel
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Volt 2 d'occasion en vente en Allemagne

Message par Gavzel »

Il existe apparemment des Volt 2 en Allemagne qui sont à vendre.
Vu cette annonce, pour ceux qui seraient intéressés :
Volt 2 en Allemagne
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Mikeyel
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Re: Volt 2

Message par Mikeyel »

Elle est belle en plus!!!! :o
J'imagine qu'elle est homologuée pour rouler en Allemagne, est ce que ça suffit pour pouvoir rouler en France?
White Chevy Volt 07/2013 (modèle 2012)
Gavzel
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Re: Volt 2

Message par Gavzel »

Faudrait poser la question au concessionnaire allemand. Malheureusement, je ne parle pas cette langue. Attendons que les germanophones (Kratus, Ampera57, etc.) donnent leur avis.
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Re: Volt 2

Message par Apfelgluck »

Wahou!! En effet ça serait bien d'avoir plus d'infos :shock: :shock: :shock: :o
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Tesla Model 3 SR+ 03/2021.
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Re: Volt 2

Message par Thierry »

C'est vrai qu'elle claque en bleu :romance-hearteyes:

Mais ... allons-y ... Bonjour, c'est moi l'avocat du diable.

Le propriétaire a fait importer une Volt 2 par un prestataire pas très sérieux, se rend compte maintenant que personne ne peut l'entretenir, et la revend, dégouté, pour une bouchée de pain (27000€ pour 8000km, y'a rien qui vous parait bizarre ?).
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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Re: Volt 2

Message par Gavzel »

Tu veux dégoûter tout le monde pour aller la voir en douce… revenir avec ? [emoji41][emoji28]
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Re: Volt 2

Message par Pizzabad »

Punaise, un poisson d'avril ??
Je vais mettre ma PHV sur LB... C'est un signe, il y a une P4 blanche sur la photo de la Volt2 vue de face...
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Re: Volt 2

Message par tofelec »

Thierry a écrit :C'est vrai qu'elle claque en bleu :romance-hearteyes:

Mais ... allons-y ... Bonjour, c'est moi l'avocat du diable.

Le propriétaire a fait importer une Volt 2 par un prestataire pas très sérieux, se rend compte maintenant que personne ne peut l'entretenir, et la revend, dégouté, pour une bouchée de pain (27000€ pour 8000km, y'a rien qui vous parait bizarre ?).
pour 24000 dollars tu en a une au states a 15000kms....
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Re: Volt 2

Message par FLYER34 »

Mikeyel a écrit :J'imagine qu'elle est homologuée pour rouler en Allemagne, est ce que ça suffit pour pouvoir rouler en France?
Pour rouler en France, il faut un COC européen (ou une RTI, apparemment impossible à passer pour une Volt 2 Cf, ce FIL).
Une carte grise établie dans un autre pays de l'UE ne sert à rien.
Le coin coin regorge d'annonces posées par des acheteurs d'américaines, immatriculées ailleurs en Europe, et impossibles, économiquement, à régulariser en France.
Gavzel
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Re: Volt 2

Message par Gavzel »

La situation semble un peu différente, là. Il faut connaître l’historique de cette Volt 2 proposée en Allemagne avant de juger sur l’opportunité. Mais vu son prix, il est possible qu’il y ait un « loup ».
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