Bonjour,
Je suis nouveau sur ce site, car je suis en train d'acquérir une Volt de 2011. Achat en cour au garage Chevrolet de Ballainvilliers (91). 74000km pour 17500€.
Quelqu'un pourrait-il me confirmer que cette concession assure toujours l'entretien de ce type de véhicule ? Le vendeur me l'a certifié.
D'autre part je n'ai pas pu voir l'historique des révisions car ce n'est consultable que sur leur base informatique.
J'ai donc contacté l'agence de Lyon Vénissieux qui a vérifié et qui m'a dit que rien n'était enregistré depuis la vente du véhicule ! Il s'avère également que les 4 rappels prévus n'auraient pas été faits.
Sauriez-vous quels sont ces 4 rappels et s'il est facile de vérifier s'ils ont été faits ?
J'ai l'impression que le garage agréé le plus proche de Dijon serait Lyon ou Mulhouse, auriez-vous une liste à jour des garages ou concessions agréées ?
Enfin, vous parlez de "durée de vie" en mentionnant la conso moyenne depuis la mise en service du véhicule, comment faut-il l'interpréter ?
Merci
Nouvel acquéreur de Volt
- Robby
- Camille Jenatzy
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Re: Nouvel acquéreur de Volt
Tu peux appeler le service d'Opel qui gère les Ampera/Volt au 0805980004 ou 0821980006 ou opel.france@gm.com. Si tu as l'immatriculation de la voiture ils pourront normalement regarder le suivi. Ils pourront aussi te donner le détail des rappels, de mémoire 1 concerne l'allumage automatique des phares et 1 autre les idiots qui oublient d'arrêter leur voiture.
- NeoStef
- Camille Jenatzy
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Re: Nouvel acquéreur de Volt
Bienvenue à toi
J'ai acheté ma Volt en fin 2012 dans ce groupe (P. Chedid) lorsqu'ils faisaient encore la vente et l'entretien (que je n'ai finalement fait que chez Espace Motors) également à Paris 15ème.
Ils sont en effet agréés si ils n'ont pas perdu leur technicien dédié.
Néanmoins question cout MO, tu seras peut être gagnant à aller à Lyon.
Quel est l'historique propriétaire ? C'est un véhicule resté à la concession pour la direction ou venant d'un particulier ?
J'ai acheté ma Volt en fin 2012 dans ce groupe (P. Chedid) lorsqu'ils faisaient encore la vente et l'entretien (que je n'ai finalement fait que chez Espace Motors) également à Paris 15ème.
Ils sont en effet agréés si ils n'ont pas perdu leur technicien dédié.
Néanmoins question cout MO, tu seras peut être gagnant à aller à Lyon.
Quel est l'historique propriétaire ? C'est un véhicule resté à la concession pour la direction ou venant d'un particulier ?
NeoStef - "The Matrix Has You"
Ex - Chevrolet VOLT - Summit White / Jet Black - Ceramic White
Toutes Options (Cuir Chauffants, Audio Bose, GPS, Park Assist)
Du 21/12/12 - 193316 km - 1,9Litres/100km - Max Elec : 91,6 km
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- Camille Jenatzy
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Re: Nouvel acquéreur de Volt
Bienvenue et félicitations pour ton choix !
La concession de Mulhouse est sérieuse concernant les révisions. Mais j'ignore s'ils s'occupent des Volts en plus des Amperas.
La concession de Mulhouse est sérieuse concernant les révisions. Mais j'ignore s'ils s'occupent des Volts en plus des Amperas.
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap
- Lexiflo
- Camille Jenatzy
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Re: Nouvel acquéreur de Volt
Peut être une deuxième ampéra/volt en bourgogne et en plus sur dijon !
Je fais mon entretien sur Lyon et il n'y a pas plus proche.
Je vais te vendre la mienne ça sera plus simple pour toi
En tout cas bienvenue
Je fais mon entretien sur Lyon et il n'y a pas plus proche.
Je vais te vendre la mienne ça sera plus simple pour toi
En tout cas bienvenue
Les pionniers sont toujours les premiers.
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- Thales de Milet
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- Amperisme : Futur propriétaire
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Re: Nouvel acquéreur de Volt
Bonjour,
Content d'apprendre qu'il y a au moins une Ampera sur la région. Je suis situé à Is sur Tille exactement, et je n'aurai l'auto que le samedi 11 mars si tout va bien. Le garage doit la préparer. Je n'ai vu que quelques petites rayures et le plastique transparent du clignotant de rétro gauche qui est fissuré. Il doivent vérifier si ce cabochon peut se remplacer indépendamment du rétro.
Mais j'attends surtout du vendeur qu'il me communique les preuves de réalisation des visites d'entretien et des rappels.
De ton côté, où as tu acheté ton Ampera ? content de ton investissement ?
Fais tu une visite annuelle à Lyon ? c'est faisable sur la journée ?
En cas de panne immobilisant le véhicule (ce qui n'est pas sensé arrivé sur une volt) que peut on faire ? j'imagine que l'assistance de l'assureur ne convoiera pas la voiture jusqu'à Lyon !
Content d'apprendre qu'il y a au moins une Ampera sur la région. Je suis situé à Is sur Tille exactement, et je n'aurai l'auto que le samedi 11 mars si tout va bien. Le garage doit la préparer. Je n'ai vu que quelques petites rayures et le plastique transparent du clignotant de rétro gauche qui est fissuré. Il doivent vérifier si ce cabochon peut se remplacer indépendamment du rétro.
Mais j'attends surtout du vendeur qu'il me communique les preuves de réalisation des visites d'entretien et des rappels.
De ton côté, où as tu acheté ton Ampera ? content de ton investissement ?
Fais tu une visite annuelle à Lyon ? c'est faisable sur la journée ?
En cas de panne immobilisant le véhicule (ce qui n'est pas sensé arrivé sur une volt) que peut on faire ? j'imagine que l'assistance de l'assureur ne convoiera pas la voiture jusqu'à Lyon !
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- Camille Jenatzy
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- Contact :
Re: Nouvel acquéreur de Volt
pour ton cligno,pas de problème....tu peux trouver ça ici:http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... 61&start=0 lis tout est tu trouveras le bonheur
Ampéra:durée de vie: 0,3L/100km
outlander phev 2014
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- jlv
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Re: Nouvel acquéreur de Volt
Bonjour et bienvenue
Ampera : my cocoon car, the sound of silence, mon tapis volant, etc.
- Lexiflo
- Camille Jenatzy
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Re: Nouvel acquéreur de Volt
PHIL21 a écrit :Bonjour,
De ton côté, où as tu acheté ton Ampera ?
Je l'ai acheté a un membre du forum qui a acheté une Tesla
content de ton investissement ?
Ohhh ouuiii.Je suis à 1.2l/100 depuis mon achat il y a 2.5 ans.
Fais tu une visite annuelle à Lyon ?
Je l'ai eu avec la révision faite et j'ai fait une révision chez eu mais c'est pas le top.
c'est faisable sur la journée ?
Oui,mais il faut bien prendre rdv et plutôt le matin.
En cas de panne immobilisant le véhicule (ce qui n'est pas sensé arrivé sur une volt) que peut on faire ?
j'imagine que l'assistance de l'assureur ne convoiera pas la voiture jusqu'à Lyon .
Une clé de 10 et bien voir avec ton assurance en cas de panne en expliquant s'il prenne en charge jusqu'au garage agrée.
Les pionniers sont toujours les premiers.