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- jeu. 22 août 2024, 11:49
- Forum : Pannes
- Sujet : Message "entretien du système de charge en haute tension"
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- Vues : 125181
Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
Aucune astuce vue sur ce forum ou ailleurs. La case reprogrammation en garage me parait indispensable. Ensuite, la voiture continue de faire le job comme avant, à environ 1,5 kWh d'autonomie près.
C'est la première fois que je vois une 2014 concernée. Mais il y en a eu tellement peu de vendues en ...
- mar. 07 mars 2023, 13:58
- Forum : Pannes
- Sujet : Message "entretien du système de charge en haute tension"
- Réponses : 378
- Vues : 125181
Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
tu veux dire que à présent les 2 modules de MAJ ont été effectués à présent ?
Et que précédemment avec un seul module ça ne marchait tjs pas ?
Tu as payé combien pour cette intervention ?
Merci !
Tous les tutos que j'ai vu sur le net préconisaient de faire la mise à jour sur les deux modules ...
- mer. 01 févr. 2023, 15:32
- Forum : Pannes
- Sujet : Message "entretien du système de charge en haute tension"
- Réponses : 378
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Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
Je n'ai jamais réussi a me connecter au sps programmation avec mon nano...préfère une mdi clone (plus cher mais plus fiable).
tu dois souscrire des heures de reprog sur le site de psa et pas de gm : les européennes ne sont pas sur le site us
idem pour moi (du coup je me sépare de mon nano aussi ...
- sam. 31 déc. 2022, 17:06
- Forum : Pannes
- Sujet : Message "entretien du système de charge en haute tension"
- Réponses : 378
- Vues : 125181
Re: Message "entretien du système de charge en haute tension"
Et concernant le problème de batterie que certaines de nos modèles 2011 et 2012 et qui pousse à la perte d'1,5 kWh en moyenne suite à mise à jour, certains ont-ils déjà fait appel à l'un des deux garage Revolte à Rennes ou Nantes ? Ils semblent spécialisés dans la réparation des VE et n'hésitent ...
- lun. 19 déc. 2022, 18:39
- Forum : Design et Technique
- Sujet : Une alternative au préchauffage d'origine
- Réponses : 21
- Vues : 11552
Re: Une alternative au préchauffage d'origine
La batterie n'est effectivement pas réchauffée. Mais si tu regardes bien les mesures, tu verras que la température de départ est de 14° ... je doute que la batterie HT ait besoin de se réchauffer à cette température ! C'était une Ampéra, pas sur une Bluecar ;)
De plus, je t'affirme que le ...
- dim. 04 déc. 2022, 15:30
- Forum : Design et Technique
- Sujet : Une alternative au préchauffage d'origine
- Réponses : 21
- Vues : 11552
Re: Une alternative au préchauffage d'origine
Je pense que l'origine de tout ce post et cette installation est erronée : dire que le chauffage d'origine n'est pas efficient en mesurant uniquement la température de l'intérieur est incomplet. As-tu aussi mesurer les deltas de température de la batterie ? Car la majorité de l'énergie consommée ...
- sam. 03 déc. 2022, 20:19
- Forum : Problèmes et bugs
- Sujet : "Puissance de traction réduite"
- Réponses : 18
- Vues : 4174
Re: "Puissance de traction réduite"
Le mode montagne est identique au mode "maintien", avec une consigne de maintenir la batterie à 40%.
On va donc être en électrique pur entre 100% et 40% puis en mode "maintien".
Concernant les flux énergétiques, une vidéo intéressante ici :
[youtube]https://youtu.be/80E1fOp95rA[/youtube]
Et une ...
On va donc être en électrique pur entre 100% et 40% puis en mode "maintien".
Concernant les flux énergétiques, une vidéo intéressante ici :
[youtube]https://youtu.be/80E1fOp95rA[/youtube]
Et une ...
- sam. 03 déc. 2022, 02:10
- Forum : Problèmes et bugs
- Sujet : "Puissance de traction réduite"
- Réponses : 18
- Vues : 4174
Re: "Puissance de traction réduite"
Non pas spécialement pourquoi ça le serait ? Je ne remonte pas le niveau de la batterie avec le thermique donc il n'y a pas de surconsommation.
- ven. 02 déc. 2022, 12:19
- Forum : Problèmes et bugs
- Sujet : "Puissance de traction réduite"
- Réponses : 18
- Vues : 4174
Re: "Puissance de traction réduite"
pour ma part, quand mon trajet va dépasser l'autonomie de la batterie, je me mets en mode montagne, peu importe le type de trajet. La voiture va donc maintenir les 40% de batterie durant la majorité du trajet, donc avec un tampon suffisamment élevé et dans son niveau de charge médian.
Comme je ...
Comme je ...
- ven. 02 déc. 2022, 11:51
- Forum : Conseils d'utilisation et essais
- Sujet : Recharges partielles ou vider les batteries ?
- Réponses : 56
- Vues : 39335
Re: Recharges partielles ou vider les batteries ?
Arrivé à l'hiver, on se rend tous compte à quel point c'est débile de ne pas avoir mis de volant chauffant oO
je l'ai bien senti ce matin, par 2°C XD
c'était pour pouvoir proposer cette option sur l'ELR... qui n'est même pas une option je crois, mais dans la dotation de base.
mais c'est ...