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Dans la serie j ai testé pour vous.... J ai fait la panne d essence !

et il me restait 3 km d autonomie electrique. Il y a plein de messages : niveau carburant bas ( mais ca je le savais!)

Apres ca met moteur non disponible, ajouter du carburant.

Et j ai senti le moteur faire des hoquetis, et c est passé en electrique, mais sans passer en mode batterie sur l ecran.

Ca laisse juste le temps de rattraper la station service proche, avec comme message puissance de propulsion reduite.... Et donc au ralenti!

Apres 36,80 litres de ss plomb, tout repart comme si de rien n etait.

Bref, pas terrible de tomber en panne, mais j ai pas eu besoin de pousser non plus!

La prochaine ? Plus d essence et plus d autonomie non plus!

Là, tu as tenté le diable quand même ! avec juste 3 km d'autonomie électrique...
Il fallait oser...

Certains aiment jouer avec le feu

Et donc quelle distance parcourue au ralenti?

Juste pour savoir au cas ou...

J ai fait 500 m mais pas rassuré non plus par le thermique qui s est coupé en faisant des hoquets!

Ca dit que le reservoir peut contenir 36,8 l !

Lmdt a écrit :J ai fait 500 m mais pas rassuré non plus par le thermique qui s est coupé en faisant des hoquets!

Ca dit que le reservoir peut contenir 36,8 l !

Instructif...
Quand je vois que j'ai fait un plein de 34 L le mois dernier, il ne me restait plus grand chose ! Mais ma batterie était presque pleine.

Je vais essayer de tomber en panne avec cette voiture révolutionnaire, mais pour ne pas tenter le diable de la panne sèche complète, j'enmènerai ma femme au cas où .....
(pour pousser)!!!!

Dominique a écrit :Je vais essayer de tomber en panne avec cette voiture révolutionnaire, mais pour ne pas tenter le diable de la panne sèche complète, j'enmènerai ma femme au cas où .....
(pour pousser)!!!!

Tu pourras essayer quand tu viens au rassemblement. En Haute-Savoie c'est plus marrant il y a pleins de montées

Oui y a qd meme 2 tonnes à pousser les gars......