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Suite à la présentation de la Cadillac ELR cette semaine au salon de Detroit, Cadillac en a dit davantage sur ses équipements et a publié une vidéo. Cadillac a publié une liste des équipements disponibles en série ou en option sur l'ELR. Voici une liste de ceux qu'on ne peut avoir sur une Ampera ou une Volt :Phares à LEDJantes alliage 20"Suspensions HiPer Strut à l'avant et contrôle de suspension continu, qui ajuste la suspension 500 fois par secondeAvertisseur d'angle mort, de traffic latéral arrière et régulateur de vitesse adaptatifIntérieur mêlant cuir, microfibre, chrome, bois et carbone en optionSystème de navigation Cadillac CUE avec écran 8" tactile capacitif avec reconnaissance vocale naturelle et des mouvements de doigts, motorisé pour donner accès à un rangement cachéRapports d'efficacité énergétique téléchargeablesSystème audio Bose 10 canaux avec atténuation de bruit actifCompteur 8" configurables, avec 4 configurations différentesPorte-gobelet motorisé (!)Freinage régénératif réglable par palettes derrière le volantEt voici la vidéo : 
En espérant la voir sur nos routes...Lire sur le site

J'adore le porte-gobelet motorisé.

J'en veux un, j'en veux un...

Et toujours pas de volant chauffant ?

Et le (petit) prix ?

Pascal L a écrit :Et le (petit) prix ?

Si tu fais le ratio prix EU / Europe d'une Volt et que tu rapportes cela au prix estimé de l'ELR aux EU cela donne environ 75000 € pour nous...

Robby a écrit :

Pascal L a écrit :Et le (petit) prix ?

Si tu fais le ratio prix EU / Europe d'une Volt et que tu rapportes cela au prix estimé de l'ELR aux EU cela donne environ 75000 € pour nous...

Et tout ça pour une vilaine calandre !

Enfin, les gouts et les couleurs...

Les évolutions vont dans le bon sens et surtout ça confirme que la base Volt est toujours excellente six ans après!

Question équipements, bravo pour la suspension active, les phares à led et le Gps.

Pour le reste, cuir, finition haut de gamme et diverses babioles relèvent du minimum pour une Cadillac faut dire!

En tout cas, l'ELR personnifie mieux qu'aucune autre dans le monde la berline de luxe propre d'aujourd'hui.

Pour ma part son gabarit mesuré et son look d'enfer me séduisent.


Maintenant on attend un monospace pour les familles, un utilitaire pour les commerces et même un pick-up pour les ricains!

Bref toute une gamme à partir de cette base!

Et le tarif pourrait commencer à baisser...

La suspension active permet, je l'espère, de mieux gérer la garde au sol et l'aérodynamique qu'avec la bavette fixe de nos Ampera /Volt.

Beaux raffinements techniques... J'aime.
Vous avez remarqué? La calandre (c'est vrai qu'elle est vraiment énorme!) est pleine...

HS: cette splendide voiture méritait mieux que cette musique rock basique de la vidéo (goût perso)!

Une vidéo qui parle de palettes positionnées derrière le volant servant à activer le freinage régénératif à la demande. Enfin si j'ai bien compris.