Amperiste.fr - Forum

Décidément, cette voiture est pleine d'astuce.
On en apprend tous les jours.

Cette après midi, j'ai une alarme avec carillon et l'information suivante "clignotant en prolongation" ou quelque chose comme ça.
En fait, j'avais oublié d'arrêter mon clignotant.
Je n'ai trouvé ce type d'alarme écrit nulle part.

Ce serait intéressant de regrouper quelque part sur ce forum toutes ces petites découvertes.

Cordialement

Jacques

Utile dans certains cas mais très énervant lorsque l'on double une longue file de véhicules sur la voie de gauche d'une autoroute. La fameuse voie de gauche où le code de la route oblige à garder son clignotant tant qu'on s'y trouve.

effectivement j'avais lu le fait de laisser le clignotant en arrêtant le véhicule pour garder les feux de ce coté là mais rien du tout non plus sur cette alarme.

Robby a écrit :Utile dans certains cas mais très énervant lorsque l'on double une longue file de véhicules sur la voie de gauche d'une autoroute. La fameuse voie de gauche où le code de la route oblige à garder son clignotant tant qu'on s'y trouve.

Tu en es sûr?

je n'ai rien trouvé à ce sujet dans
http://www.preventionroutiere.asso.fr/N ... Clignotant

Kratus a écrit :

Robby a écrit :Utile dans certains cas mais très énervant lorsque l'on double une longue file de véhicules sur la voie de gauche d'une autoroute. La fameuse voie de gauche où le code de la route oblige à garder son clignotant tant qu'on s'y trouve.

Tu en es sûr?

je n'ai rien trouvé à ce sujet dans
http://www.preventionroutiere.asso.fr/N ... Clignotant

En Belgique, en tout cas, ce n'est pas prévu. Je penserais même que c'est interdit, même si nombreux sont ceux qui le font... A quoi bon attirer le regard des automobilistes... pour rien !

Kratus a écrit :

Robby a écrit :Utile dans certains cas mais très énervant lorsque l'on double une longue file de véhicules sur la voie de gauche d'une autoroute. La fameuse voie de gauche où le code de la route oblige à garder son clignotant tant qu'on s'y trouve.

Tu en es sûr?

je n'ai rien trouvé à ce sujet dans
http://www.preventionroutiere.asso.fr/N ... Clignotant

C'est ce qu'on m'a enseigné à l'auto école lorsque j'ai passé mon code en 1992 et en 2007 quand je l'ai repassé pour mon permis C. La voie de gauche sur autoroute c'est comme sur une voie à double sens. Lorsque tu doubles, tu dois laisser ton clignotant. Normalement la voie de gauche est juste faite pour doubler. C’est pour cela que les forces de l'ordre adorent mettre une pastille aux squatteurs de la voie de gauche...

Je vais ressortir mon livre du code de la route.

Robby a écrit :
C'est ce qu'on m'a enseigné à l'auto école lorsque j'ai passé mon code en 1992 et en 2007 quand je l'ai repassé pour mon permis C. La voie de gauche sur autoroute c'est comme sur une voie à double sens. Lorsque tu doubles, tu dois laisser ton clignotant. Normalement la voie de gauche est juste faite pour doubler. C’est pour cela que les forces de l'ordre adorent mettre une pastille aux squatteurs de la voie de gauche...

Je vais ressortir mon livre du code de la route.

Apparemment, cette obligation de laisser le clignotant pendant la durée de dépassement sur autoroute est typiquement française. Lorsque je vois de loin une voiture qui laisse son clignotant de la sorte, en me rapprochant, je constate qu'il s'agit toujours d'un véhicule hexagonal. Pas sûr que ce soit vraiment utile...

Bonjour
J'ai refait l'essai ce matin. J'ai volontairement mis et laisser le clignotant droit, et au bout d'environ 1 km parcouru à 70 km/h, j'ai eu l'alarme "clignotant activé". C'est le terme exact.

Bonjour,sur les autos Américaine c'est toujours le cas,idem sur ma Corvette.

En Suisse, c'est interdit de laisser le clignotant en permanence. Point