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Je viens squatter là en attendant d'ouvrir un sujet quand j'aurais essayé la EV2, mais moi qui ne suis pas habitué à KIA j'ai été un peu refroidi avec le configurateur, 4 gammes pour la EV2 et pour chaque gamme, un seul pack d'option proposé et jamais le même selon la gamme, du coup pour avoir par exemple les sièges ventilés il faut prendre la plus chère en GT Line + ce pack d'options. Mais du coup on se retrouve avec les jantes en 19. J'aurais aimé avoir la possibilité par exemple de partir sur la 1ere en 16 et lui coller tous les packs d'options... Là la 1ere ne propose pas grand chose en option, même pas les sièges chauffants je crois et ça je m'y suis bien trop habitué pour faire une croix dessus. Il parait qu'en Allemagne c'est totalement différent, bien dommage.

Je ne sais pas comment c'est en Allemagne ou en Belgique, mais pour l'EV4 aussi certains équipements sont réservés à la GTLine : phares matriciels, clef sur smartphone (alors que c'est dispo en Earth sur Ev3)...

rien ne t'empêche d'acheter en Allemagne

d'autres on eu ce genre de pb avec l'Inster de Hyundai (cousin de EV2) et on acheté à l'étranger pour avoir la config de leur choix. Je crois qu'en Belgique c'était ok peut être aussi pour EV2 ...

ça fait loin quand même + l'administratif pour les bonus etc...