Les batteries de la Volt/Ampera sont remarquablement bien placées malgré leur ancienneté.
Voilà qui va rassurer nombre d'entre nous, y compris ceux qui ont eu une mise à jour réduisant la capacité de leur modèle 2012.
Taux de remplacement des batteries de VE
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Alain
- Charles-Augustin Coulomb
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Taux de remplacement des batteries de VE
Etude nord-américaine (en anglais, désolé) intéressante sur le taux de remplacement des batteries de VE : https://www.recurrentauto.com/research/ ... eries-last
Les batteries de la Volt/Ampera sont remarquablement bien placées malgré leur ancienneté.
Voilà qui va rassurer nombre d'entre nous, y compris ceux qui ont eu une mise à jour réduisant la capacité de leur modèle 2012.
Les batteries de la Volt/Ampera sont remarquablement bien placées malgré leur ancienneté.
Voilà qui va rassurer nombre d'entre nous, y compris ceux qui ont eu une mise à jour réduisant la capacité de leur modèle 2012.
Ampériste depuis fin mars 2018 (vrai modèle 2013). Et ravi de l'être ! 
Et en Tesla Model S 85D depuis mai 2022. Mais on garde l'Ampera ! Elle est trop bien cette voiture !
Et en Tesla Model S 85D depuis mai 2022. Mais on garde l'Ampera ! Elle est trop bien cette voiture !
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capitaine53
- Alessandro Volta
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Re: Taux de remplacement des batteries de VE
Très intéressant !
Excellents résultats pour la Volt en effet qui a vu peu de remplacements de batteries et dont l'autonomie baisse peu comparé à certains autres modèles
Excellents résultats pour la Volt en effet qui a vu peu de remplacements de batteries et dont l'autonomie baisse peu comparé à certains autres modèles
Ampera Cosmo Pack grise (2012) // 01/2019 -> 08/2019 // 17 000kms // Consommation 1,8l
Ampera Cosmo Pack noire (2013) // 01/2020 -> ?? // 35 000kms // Consommation 1,3l // Durée de vie 4,2 -> 2,9l
Ampera Cosmo Pack noire (2013) // 01/2020 -> ?? // 35 000kms // Consommation 1,3l // Durée de vie 4,2 -> 2,9l
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Lel
- Camille Jenatzy
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Re: Taux de remplacement des batteries de VE
Pas étonnant: la GM a été très (trop?) prudente en n'utilisant que 65% de la capacité totale de la batterie. Qui plus est refroidie par liquide.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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