Amperiste.fr - Forum

Bonjour je suis arrivé en respectant les limitations (90km sur Route etc..) à fairec113 km avec une batterie affichée àu départ a 71,km .Je charge en ce moment au maximum , c'est à dire autonomie à 80 km , mais le parcours (descente ou montée) à vraiment une grosse importance ainsi que la vitesse .Bref pour l'instant et depuis bientot un an je m'éclate .Depart à l'achat ancien proprio 3,1l àu 100km ,moi au bout de 10 mois je suis descendu à 2,5l malgré 3 trajets de 800 km sans pouvoir recharger .Sur autoroute à 130 le compteur affiche 6,2l àu 100km donc çe n'est pas dramatique comparé à mes anciens véhicules , en plus je recharge en heures çreuses avec une prise 220v classique . Le seul PB serait de trouver un réparateur si PB electrique , et de faire venir les pieçes des States neamoins avec l'engouement et les offres del'etat on peut éspérer que GM revienne en France .

Gilloce11, ce forum est bien structuré en sections différentes afin de pouvoir trouver l'information que l'on cherche le plus efficacement possible. La seule contrainte est de prêter un minimum attention à la section dans laquelle on crée un nouveau fil de discussion, ça évite aux modérateurs de faire du classement à ta place.

Bonjour Thierry je vais faire des efforts ; je comprends , j'ai 65 ans et malheureusement peu habitué a ce genre de dispositifs , néanmoins je vaisfaire plus attention
Merci de ton rappel
A bientot

Sujet déplacé

Bonjour , j'aimerais savoir quel est la capacité "normal" en mode électrique après une recharge complete? Car je lis ici ou là 80km voir 100km ! Or moi le compteur n'affiche maximum 60km ?? Elle a eu droit à la mise jour donc surement perdu un peu ,mais là ça fait une grosse différence ! De quoi cela peut il venir ? Ou comment en récupérer ? Mon Ampera de 2012 a 138000km .

Malheureusement, la reprogrammation a dû faire perdre au moins 10 km. Pour le reste, il faut voir les conditions de roulage: ville, nationale ou autoroute, plat ou accidenté, températures extérieures, type de conduite, chauffage (très énergivore!), etc...
Le kilométrage de l'autonomie affichée est calculé à partir des trajets précédents.
Pour ma part, il est arrivé que je frôle les 90 km (avant la reprogrammation, conduite calme sans dépasser les 90 km/h, par températures et temps cléments), mais aussi que je dépasse à peine les 30 km (après la reprog, autoroute en hiver sous la pluie).

Merci pour ces précisions !

Bonsoir.
On est en hiver, j'affichais jusqu'à 45 ~ 50 km d'autonomie quand les températures flirtaient avec les 0°. 60km affichés c'est déjà très bien.
La bonne nouvelle, c'est que l'autonomie affichée va augmenter avec les températures printanières.

Hello, pour la mienne avec 3° dehors : 53 kms. 15° dehors : 63 kms 'estimés' ! j'arrive à faire 78 kms avec 20° avec tout de même des montées et surtout des descentes !! le thermique m'aide aussi, sinon je rentrerai chez moi à pied
Bien sûr je 'tape pas la bourre en mode sport' avec un fou qui veut faire la course et tout va bien . Le poids n'est pas trop un argument pour moi : j'ai fait 60 kms avec 10°, à 2 avec 150 kg de granulés (toujours avec des montées et des descentes) !