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Les 5 priorités de la Fondation Nicolas Hulot
• Favoriser l’intermodalité, les modes actifs et l'usage partagé des véhicules par le biais d'infrastructures adaptées : transports en commun, voies dédiées, autoroutes vélo et stationnements dédiés, rabattement…
• L’accès à la mobilité durable pour tous : réformer la fiscalité de la mobilité en proportionnant les dispositifs incitatifs aux ressources des ménages
• Le déploiement de la mobilité électrique : un bonus auto pour tous, calculé selon le niveau de ressources, un bonus vélo conforté.
• L’évolution de la fiscalité pour réduire la pollution : aligner la fiscalité diesel et essence
• Réformer le système européen d'homologation pour des véhicules réellement moins polluants
• Dieselgate : pour un rappel des véhicules dépassant les niveaux d'émission affichés par les constructeurs.

http://www.fondation-nicolas-hulot.org/ ... te-durable

Comme ça on pourrait se dire que c'est une bonne nouvelle, mais je suis peut-être pessimiste mais j'ai bien peur qu'il ne fasse pas long feu et qu'il démissionne rapidement en voyant qu'il n'aura aucun pouvoir, tout ministre qu'il est J'espère me tromper.

En tout cas, il a fait fort, Emmanuel MACRON, pour l'avoir dans son gouvernement.
Je pense qu'il aura les coudées franches, sous peine d'une démission tonitruante dans quelques semaines, en effet.

A mon avis, ça ne peut aller que dans le bon sens.

Les deux compères arriveront-ils à mettre en place la Taxe Carbone?

De ce que je crois connaitre du bonhomme, je m'attends comme Apfelgluck a un clash avant la fin du quinquennat.

Je n'imagine pas du tout le duo Macron-Philippe enclin a le suivre suffisamment.

J’espère me tromper.

Première mesure Hulot : revenir sur la loi Macron de libéralisation des grandes lignes de bus ? Ah non ça se casse la figure tout seul en fait.

J'ai peur que cette nomination n'ait d'autre but que de séduire l'électorat écolo pour les législatives.
J'ai pourtant envie d'y croire, mais la lutte contre le réchauffement climatique a été pour moi un grand absent du programme de notre nouveau président.
On en saura peut-être plus dans les jours qui viennent avec le programme des législatives, même si les promesses électorales n'engagent que ceux qui y croient.

De toute façon, il faut déjà se poser la question de la place de l'écologie "politique" dans notre société.
Je me souviens très bien des propos d'Antoine WAECHTER en 2002, opposé à la voiture électrique car à ses yeux son développement obligeait à accentuer le Parc nucléaire ou pour le moins à le maintenir.

Wallace a écrit :De ce que je crois connaitre du bonhomme, je m'attends comme Apfelgluck a un clash avant la fin du quinquennat.

Je n'imagine pas du tout le duo Macron-Philippe enclin a le suivre suffisamment.

J’espère me tromper.

Première mesure Hulot : revenir sur la loi Macron de libéralisation des grandes lignes de bus ? Ah non ça se casse la figure tout seul en fait.

Il est toujours là, il a préféré baisser son pantalon...

Bonjour,
J'ignore si Nicolas Hulot pourra faire progresser la transition énergétique. J'attends surtout de lui qu'il montre
l'exemple en remplaçant une de ses six voitures thermiques par une électrique, par exemple la BMW, et pourquoi pas remplacer aussi sa moto par une électrique. On ne peut être crédible qu'en mettant en pratique les idées que l'on défend.,

Je crois qu'il possède une i3 et un scooter électrique également BMW.

filalapatte a écrit :On ne peut être crédible qu'en mettant en pratique les idées que l'on défend.,

L'idéal, pour être "crédible", c'est de se renseigner un peu avant de poster.
Lel a raison, Monsieur Hulot possède une BMW i3 et un scooter électrique BMW.
Ses opposants lui reprochent surtout de ne pas rouler français.