Vauxhall Ampera de Senshi

[Lel]

Non, c'est rare. Ça varie habituellement entre 9,4 et 9,8, parfois moins, parfois plus. Mais c'est comme ça depuis que je l'ai. J'ai déjà eu seulement 8,5, mais aussi 10.4 (ce dernier chiffre obtenu avec l'alternance entre normal et maintenir).

[Senshi]

Ouais, pour moi ton problème il a l'air d'être dans cette zone... Auquel cas c'est bien un problème de la voiture... :/

[Senshi]

10 °C au départ, 7°C à l'arrivée, j'ai réussi ! J'ai fait mon retour en full électrique !!! \o/ si je n'étais pas rentré si tard, j'avais même de quoi faire un détour pour acheter du pain :p

[Lel]

C'est combien, le kilométrage en électrique ? Je ne parviens pas à lire.

[Senshi]

Ah oui, effectivement, je suis dirais 67.7km.
Suivant la circulation je fais entre 66 et 70km pour mon trajet...
(Et je n'ai toujours pas regardé le dénivelé de l'aller et du retour... Alors que ça m'a l'air important...)

[Lel]

C'est plutôt pas mal...

[Senshi]

Oui, sur ce coup là, je suis content de moi ^^

[Senshi]

Alors j'ai regardé, le delta altitude entre le départ est l'arrivée est étonnamment faible par rapport aux montée et descentes que j'effectue sur mon trajet XD : +121 m pour le trajet Travail-Domicile, donc à priori, pour aller au travail, ce n'est que la température très fraiche du matin qui m’empêche de faire un aller full élec :p

[Lel]

C'est très probable.
Comment mesures-tu la différence d'altitude ?

[Senshi]

en faisant ça propre, il y a moyen de le faire avec torque en enregistrant le trajet complet, mais là, je ne me suis pas trop embêté, j'ai pris un trajet vélo sur google maps : https://www.google.com/maps/dir/NAVYA+S ... 626513!3e1