Amperiste.fr - Forum

bonjour a tous,j'ai lu sur le forum que certain achetaient un retro complet pour changer le clignotant....si quelqu'un avait une coque de retro a me revendre,je serait preneur! la mienne etait de couleur silver ice ( code couleur gan) avant quelle ne se détache et se fasse écrasée par un camion... merçi d avance et longue vie au forum!

Bonjour, et bienvenue sur le forum, même si ce message n'est pas vraiment une présentation.

salut,quelqu'un a t il remarqué une difference entre les retros de volts et d'ampera? a part les numeros de pièces...merçi pour toutes infos ou remarques.

Personnelement mon garage Opel a pu me changer juste le clignotant qui était cassé.
Donc je pense qur tu puisse commander uniquement la coque dans ton cas.

Saleté hier matin, je suis dans une rue en sens unique, et je vois un mec en Vélib' qui débarque fasses a moi en zigzagant , il n'avait pas l'air claire, je m'arrête étant incapable de définir sa trajectoire....

Le mec arrive quand même a pleine vitesse à taper mon rétro gauche et m'éxplose une partie de la coque + le cache transparent du répéteur de clignotant !

Donc je peux vous dire que la tout de suite, je suis un poil furax, n'ayant pas pu chopper le mec qui a tracé sa route et je n'ai pas pu reculer pour le rattraper (j'étais suivi par une camionnette qu'il a failli se prendre au passage)...

Bref, j'ai 2 questions :

- Est-ce que quelqu'un a une idée de combien ça me coûterait de changer le rétro en atelier
- Est-ce que vous penser que l'assurance pourrait prendre ça en bris de glace ?

haaarg!!!! ca fait mal... 125 euros le cligno+200 euros de coque+25 euros peinture+ la main d'oeuvre...
Pourquoi changer le retro entier? j'ai laissé sur le forum,les numéros de pièces(couleur carrosserie!) et du repetiteur gauche...(120 e les coques +80 e le cligno)
c'est pas trop dur de le remplacer soi-même
De quelle couleur est la tienne?

Elle est gris minérale
Le clignotant fonctionne encore, la coque a un choc,et le "verre" du répéteur a sauté
Effectivement si je peu ne pas tout changer ça m'arrange (même si dans ce cas j'en profiterais pour prendre un rétro gauche de LHD (qui est convexe et donne une meilleure vue sur l'angle mort)
La mienne est grise minérale

Envoyé de mon LG-H850 en utilisant Tapatalk

par gris minérale,tu entend plutôt silver ice metallic? code couleur GAN...

Dans ce cas,c'est pareil a la mienne...je peux te filer les numéro de pièces si tu veux...voila: https://en.partacus.de/spareparts/searc ... o=22798252 ethttps://en.partacus.de/spareparts/searc ... o=22778936
c'est rueckspiegel et leutche qui t'interresse....
pour "rueckspiegel,c'est la coque gauche ET droite en couleur carrosserie GAN

tofelec a écrit :par gris minérale,tu entend plutôt silver ice metallic? code couleur GAN...

Dans ce cas,c'est pareil a la mienne...je peux te filer les numéro de pièces si tu veux...voila: https://en.partacus.de/spareparts/searc ... o=22798252 ethttps://en.partacus.de/spareparts/searc ... o=22778936
c'est rueckspiegel et leutche qui t'interresse....
pour "rueckspiegel,c'est la coque gauche ET droite en couleur carrosserie GAN

J'ai oublier de dire que se sont des pièces chevrolet...qui sont les mêmes qu'opel...et que vauxhaul.....

Pour les Vauxhall, il ne faut pas inverser le rétro gauche avec le droit ?

... OK