Bientôt une Tesla Model S avec prolongateur d'autonomie
Publié : ven. 01 avr. 2016, 06:04
Il fallait s'y attendre.
Le facétieux Bob LUTZ avait déjà décidé de commercialiser une Fisker Karma en démontant la partie électrique et en y installant un moteur thermique V8 LS9 de 638 chevaux.
Ce monstre est commercialisé sous le nom de VL Automotive Destino.
De gauche à droite, Gilbert Villareal, Bob Lutz, Henrik Fisker.
Bob LUTZ, à qui on attribue la paternité de la Chevrolet Volt / Opel Ampera, et qui se livre depuis un certain temps à une critique systématique de Tesla, vieillit décidément bien mal.
Voici une photo volée de son dernier projet, apparue récemment sur la page Facebook de East Bay Muscle Cars.
Il s'agit d'une Tesla Model S équipée d'un moteur V8 Chevrolet, faisant visiblement fonction de prolongateur d'autonomie.
On peut tout de même s'interroger sur l'intérêt de la chose.
Source: East Bay Muscle Cars.
Le facétieux Bob LUTZ avait déjà décidé de commercialiser une Fisker Karma en démontant la partie électrique et en y installant un moteur thermique V8 LS9 de 638 chevaux.
Ce monstre est commercialisé sous le nom de VL Automotive Destino.
De gauche à droite, Gilbert Villareal, Bob Lutz, Henrik Fisker.
Bob LUTZ, à qui on attribue la paternité de la Chevrolet Volt / Opel Ampera, et qui se livre depuis un certain temps à une critique systématique de Tesla, vieillit décidément bien mal.
Voici une photo volée de son dernier projet, apparue récemment sur la page Facebook de East Bay Muscle Cars.
Il s'agit d'une Tesla Model S équipée d'un moteur V8 Chevrolet, faisant visiblement fonction de prolongateur d'autonomie.
On peut tout de même s'interroger sur l'intérêt de la chose.
Source: East Bay Muscle Cars.
