Amperiste.fr - Forum

Lancée fin 2010, la Chevrolet Volt subit un rappel. Le motif de ce rappel est pour le moins original et surprenant.Les Chevrolet Volt des millésimes 2011 à 2013 vont subir un rappel. La raison de ce rappel est simple : quand on laisse la voiture allumée longtemps, la batterie peut se décharger et le moteur thermique peut alors démarrer pour fournir de l'électricité. Laisser la voiture allumée quand on la quitte demande pourtant de résister aux différentes sonneries, et la Volt est loin d'être la première voiture à avoir son moteur thermique qui peut tourner quand elle est allumée (c'est en fait le cas de toutes les thermiques!). Mais bon, qu'à cela ne tienne, General Motors va faire un rappel et travaille à une solution de "réparation".D'après General Motors, la voiture serait à l'origine de 2 intoxications au monoxyde de carbone.Les millésimes 2014 et 2015 ne seraient pas concernées parce qu'elles ont un logiciel un peu différent sur ce point.Lire sur le site

Merci aux différents membres du forum pour leur patience et leur collaboration.

Avec plaisir, Amperiste.

Etrange, ce rappel. Mais GM fait preuve de prudence et de transparence. Je suis juste étonné que ce rappel ait lieu seulement maintenant.

Et les Ampera ne seraient pas concernées?

Marre de cet asservissement mental par les américains. Je ne suis pas disposé à aller faire ce rappel sur mon ampéra si ça venait à se décider. C'est affligeant, on n'en a pas entendu autant des hybrides et des Start and stop.
Pas de souci d'avoir attendu Amperiste, Robby et Kratus, cela fait plaisir de voir que forum est structuré.

Rendre coupable GM de l'oubli du conducteur est quand même exagéré: on sait très bien que lorsque la voiture n'est pas arrêtée, au bout d'un moment le thermique va tourner fatalement.
Il y a déjà des alertes: ça relève davantage de la formation à la conduite..

Mais j'aimerais connaître sur ce point la différence avec les 2014 / 2015.

Vive l'assistanat !!!

GM devrait fournir à chaque possesseur de Volt/Ampera un détecteur de monoxyde de carbone a installer dans son garage. Ça leur coûterai moins cher.

Il est vrai que la voiture prévient lorsque l'on referme la portière en la quittant sans l'avoir éteinte (la Prius aussi).
Etrange... En tout cas, Toyota n'a, à ma connaissance, jamais fait de rappel de ses hybrides pour cette raison.
Dans le cas du hsd, le moteur thermique se mettra en route dès qu'il se refroidit trop.

A ma demande, le rappel n'a pas été appliqué lors de ma dernière révision. Mes voisins remercient la concession.

A ma demande de ne pas me mettre le rappel, celui ci a été appliqué quand même lors de ma dernière révision. Mes voisins remercient la concession et vont bientôt leur rendre visite avec une batte de baseball.