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Même avec la deuxième génération, on pourrait croire que GM n'a toujours pas envie d'en vendre. Le chef du département marketing nous sert un discours peu rassurant, avec des déclarations du genre: "la Volt 2 n'est pas destinée aux masses".
Il a l'air de trouver parfaitement normal que cette voiture ne se vende pas partout. Avec une telle communication, on peut craindre à nouveau un manque de pub (et donc de vente) pour cette 2ème génération.
Politique marketing tordue et lamentable!
http://insideevs.com/general-motors-on- ... t-vehicle/

il n'a pas tort, les masses s'en contrefoutent de l'électrique, nous ne sommes qu'une minorité sensible.
on m'a encore reproché hier soir d'être responsable si la centrale de Gravelines pétait ! tu vois le niveau

Kdettgtman a écrit :on m'a encore reproché hier soir d'être responsable si la centrale de Gravelines pétait ! tu vois le niveau

Je suppose que personne ne se sent responsable, en achetant du carburant, de financer des états qui soutiennent le terrorisme ?
Ou de contribuer au déséquilibre de la balance commerciale ?
Ou de participer au changement climatique ?

Pour en revenir au sujet, l'attitude de GM s'apparente à une prophétie autoréalisatrice. En tenant de tels discours, en limitant la communication et la capacité de production, ils obtiennent exactement le résultat qu'ils prédisent : la voiture ne se vend pas, et reste un produit de niche.

Bon, il faut se rendre à l'évidence, ils fabriquent un bijou qui doit leur couter un bras et sans doute très très peu de bénéfiques ==> donc ce n'est pas étonnant qu'ils ne veulent pas en vendre des millions et peut-être qu'ils préparent aussi leur futur modèle de vente: 1 'petite électrique pure' comme deuxième voiture après leur bon gros SUV ou Pick-up comme voiture principale.

N'oublions pas non plus qu'avec leur pétrole & gaz de schiste, c'est de nouveau l'abondance de carburant fossile chez eux...

Je cite Tim M.: "Customer satisfaction is through the roof" et il a 100% raison.
C'est peut-être là sa stratégie secrète: faire faire le marketing par les utilisateurs et donc toucher au travers des forums comme le nôtre, le coeur de cible de cette voiture: les 'électro/hybrido-philes' !

Ampérix a écrit :C'est peut-être là sa stratégie secrète: faire faire le marketing par les utilisateurs et donc toucher au travers des forums comme le nôtre, le coeur de cible de cette voiture: les 'électro/hybrido-philes' !

Oui, en assurant un service pourri dans les concessions, ils vont en faire, de la pub, les utilisateurs...

La pub par les utilisateurs, il y a une marque qui sait très bien le faire. N'est-ce pas, Pascal ?

Je crois me rappeler leur discours au début de l'Ampera/Volt, selon lequel d'ici quelques années, cette voiture deviendrait rentable. Mais à force de ne rien faire pour en vendre, on reste dans le même cercle vicieux.
GM veut se donner une image écolo et novatrice, mais ne veut surtout pas perdre de l'argent. Ils ont bien vu que le bouche à oreille ne fonctionne pas. Si ça marche avec Tesla, c'est à cause de l'image de la voiture et de son patron. Seulement GM n'est pas Tesla.
Toyota a été plus audacieux et après quelques années de perte, ça lui a réussi.

Kdettgtman a écrit : on m'a encore reproché hier soir d'être responsable si la centrale de Gravelines pétait ! tu vois le niveau

Kratus a écrit :

Ampérix a écrit :C'est peut-être là sa stratégie secrète: faire faire le marketing par les utilisateurs et donc toucher au travers des forums comme le nôtre, le coeur de cible de cette voiture: les 'électro/hybrido-philes' !

Oui, en assurant un service pourri dans les concessions, ils vont en faire, de la pub, les utilisateurs...

La pub par les utilisateurs, il y a une marque qui sait très bien le faire. N'est-ce pas, Pascal ?

Tu m'étonne Kratus je n'ai jamais vu des commerciaux comme ceux de tesla et en plus un sav au dire des utilisateurs au top. Le contraire de GM en somme.

zebulon a écrit :Tu m'étonne Kratus je n'ai jamais vu des commerciaux comme ceux de tesla et en plus un sav au dire des utilisateurs au top. Le contraire de GM en somme.

Tu n'as pas du voir le même que Robby.

Herto a écrit :

zebulon a écrit :Tu m'étonne Kratus je n'ai jamais vu des commerciaux comme ceux de tesla et en plus un sav au dire des utilisateurs au top. Le contraire de GM en somme.

Tu n'as pas du voir le même que Robby.

C est sur LOL moi ce sont ceux de AIX.