Amperiste.fr - Forum

http://news.autojournal.fr/news/1484956 ... pel-Ampera

Est-ce qu'on n'écrirait pas une tite bafouille à Opel France, pour donner notre opinion sur l'éventuel arrêt de l'ampéra ?

Le forum allemand prépare-t'il quelque chose ?

Excellente idée ! Si on ne dit rien cela les confortera dans leur décision...

Kdettgtman a écrit :Est-ce qu'on n'écrirait pas une tite bafouille à Opel France, pour donner notre opinion sur l'éventuel arrêt de l'ampéra ?

Le forum allemand prépare-t'il quelque chose ?

Sur le forum allemand, il y a bien quelques velléités d'actions, comme un rassemblement d'Ampera à Rüsselsheim, ou un appel au boycott de GM.
http://www.opel-ampera-forum.de/viewtop ... =32&t=2913

Mais il faut être lucide, nous sommes bien trop peu nombreux.

ah bon. Je suis très déçu.

Pour se faire entendre, ou au moins pour montrer qu'on existe et qu'il y a une attente et donc un marché, on (l'AAVR) pourrait peut-être lancer une pétition en ligne ?
Sur amperiste.fr, il y a une centaine d'inscrits qui ont posté au moins 10 fois : en battant le rappel des troupes, ça ferait déjà pas mal de signatures (du moins proportionnellement au nombre d'Ampéra/Volt vendues en France).
On pourrait également la proposer au forum allemand, ils doivent être (un peu ...) plus nombreux que nous.

Et, même si il y a peu de chances que ça change la décision de GM, ça arrivera peut-être aux oreilles d'autres constructeurs, qui comprendront qu'il y a une attente pour une berline capable de rouler en 100% électrique sur les trajets quotidiens (bien supérieurs à 20km, quelles que soient les circonstances et les vitesses) et en thermique sur des parcours plus longs ?

Bon, je sais, je m'emballe. Mais, pour l'instant, ce qui se rapproche le plus de l'Ampéra en terme d'autonomie électrique, ce sont les 50km de l'Outlander PHEV (alias "keskilémoche" (c) Baldhead ) ou de la Mercedes C350 Hybrid avec ses 200ch essence et 67ch électrique ... ... et les tarifs de ces 2 là

Allez, je me calme, un prozac, un témesta et au lit.

Je trouve l'idée de Thierry très bonne. On pourrait aussi placer cette pétition sur les réseaux sociaux et l'envoyer à la presse spécialisée.

Ce serait une excellente initiative... les marques sont très attentives au bad buzz sur les réseaux sociaux... il y a eu des précédents de communication foireuse où les entreprises sont revenues en arrière... (changement de logo pourri,pub mysogyne ou déplacée...)
Evidemment si on ne recueille que 3 pétitionnaires ça fera "plouf", mais ce sera le moment de battre le rappel...

Thierry a écrit : ...
Et, même si il y a peu de chances que ça change la décision de GM, ça arrivera peut-être aux oreilles d'autres constructeurs, qui comprendront qu'il y a une attente pour une berline capable de rouler en 100% électrique sur les trajets quotidiens (bien supérieurs à 20km, quelles que soient les circonstances et les vitesses) et en thermique sur des parcours plus longs ?

Reste à espérer que GM n'a pas verrouillé le concept VOLTEC par des brevets difficilement contournables

nous voilà 5 prêts à relever les manches ...
ah bien sûr, si l'on part déjà vaincus, restons bien chez soi, n'en bougeons pas !
mais alors pourquoi le forum, pourquoi l'asso naissante ?

A l'attaque !