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J'envisage d'acheter un chargeur 16A. Est-ce que certains en ont déjà fait l'acquisition ? Si oui avez vous rencontré des problèmes ?

En France il coûte 477 € en Allemagne 437 € et apparement en Suisse il est hors de prix.

je l'ai commandé voila plusieurs semaines et je ne l'ai toujours pas. il semblerai qu'open ne puisse pas les avoir si facilement. je me renseigne ou ça en ai.
pour moi mon installation est prête a le recevoir

mon chargeur est arrivé. j'irai le chercher demain et l'installerai.

raphaelleroy a écrit :mon chargeur est arrivé. j'irai le chercher demain et l'installerai.

Merci tu vas nous servir de cobaye

Le magasin Opel m'a donné 5 jours de délai pour le recevoir et comme la voiture arrive fin mai, je n'étais pas pressé. Mais d'après ton expérience, le délai est plus long.

Je confirme hors de prix en Suisse (2.2 x)
Je vais les commander en Alsace chez Opel à MulhouseVoici l’offre pour vos Wallbox Ampera.

1 Wallbox 359.38€ H.T et 35€ de frais de port par Wallbox avec assurance 400€ incluse. Soit un total de 1183.14€ H.T et 1415.03€ T.T.C

Vous souhaitant bonne réception

Salutations

OPEL MULLER
23, rue de Thann
68200 MULHOUSE
HALLER David
0389333577

frank a écrit :Je confirme hors de prix en Suisse (2.2 x)
Je vais les commander en Alsace chez Opel à MulhouseVoici l’offre pour vos Wallbox Ampera.

1 Wallbox 359.38€ H.T et 35€ de frais de port par Wallbox avec assurance 400€ incluse. Soit un total de 1183.14€ H.T et 1415.03€ T.T.C

Vous souhaitant bonne réception

Salutations

OPEL MULLER
23, rue de Thann
68200 MULHOUSE
HALLER David
0389333577

Merci pour l'info. Si Grenoble ne s'aligne pas, je ferai un petit détour en montant en Alsace.

bonjour,

d'après ce que j'ai lu dans ce post, il faut une wall-box........

Le chef d'atelier de la concession de St Martin d'hères lui m'indique qu'il n'y en a pas besoin mais juste d'avoir une prise "agrée 16 ampères" et que le chargeur s'adapte pour la prise concernée et 16A pas de soucis.

Celà me semble bizarre, car je me rapelle avoir lu que le 16A et le chargeur n'etaient plus compatibles, et que la charge étaient limitées à 6A OU 10A.

Si quelqu'un en passant peut éclairer ma lanterne.

Merci par avance.

higher3 a écrit :bonjour,

d'après ce que j'ai lu dans ce post, il faut une wall-box........

Le chef d'atelier de la concession de St Martin d'hères lui m'indique qu'il n'y en a pas besoin mais juste d'avoir une prise "agrée 16 ampères" et que le chargeur s'adapte pour la prise concernée et 16A pas de soucis.

Celà me semble bizarre, car je me rapelle avoir lu que le 16A et le chargeur n'etaient plus compatibles, et que la charge étaient limitées à 6A OU 10A.

Si quelqu'un en passant peut éclairer ma lanterne.

Merci par avance.

J'ai aussi acheté ma voiture à Saint-Martin d'Hères, force est de constater qu'il sne sont pas très au courant pour cette voiture. Cela semble être le cas dans bon nombre de concessions Opel pour nos voitures.

Le chargeur fourni fonctionne en 10A car les prises en Europe sont prévues pour 10A en continu avec une pointe occasionnelle à 16A. Or le chargeur 16A fonctionne à cette amperage en continu.
Pour info, le chargeur ,achète chez Brunet à Melun, est à 477€. Mais ils m'ont fait 10% de ristourne.
Je l'installer ai demain sachant que ma ligne électrique est déjà prête.

Tu as fait quoi pour ta ligne électrique raphaelleroy
Tu as mis un disjoncteur spécial et une section de câble plus grosse