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Je ne sais pas s'il y a déjà eu ce sujet de traité, mais sur mon Ampéra (2013), l'estimation horaire de fin de charge semble fantaisiste.

Batterie "vide", quelque soit le mode de charge (6 ou 10 A), le temps indiqué n'excède jamais 4 heures tout rond !
Même en changeant le mode de charge, l'estimation reste la même...

Je ne fait que des recharges immédiates.

Avez-vous déjà constaté cela ?

Oui. En fait, tant que la voiture n'a pas été branchée, le temps affiché est le temps qui correspond à une recharge à 16A.

Herto a écrit :Oui. En fait, tant que la voiture n'a pas été branchée, le temps affiché est le temps qui correspond à une recharge à 16A.

ah ok..C'est un peu dommage, puisque (sur la 2013), on lui indique déjà, avant branchement, un niveau de charge, elle pourrait, par défaut, indiquer le temps de charge estimé avec cette puissance..Enfin bon..!

Merci pour l info en tout cas !

ludojoey a écrit :C'est un peu dommage, puisque (sur la 2013), on lui indique déjà, avant branchement, un niveau de charge, elle pourrait, par défaut, indiquer le temps de charge estimé avec cette puissance.

Oui et non.
Si on indique un niveau de charge (6 ou 10 Ampères) mais qu'on branche un câble de charge qui délivre 16 Ampères (Wallbox ou UM-EVSE, par exemple) l'Ampera 2013 passe outre l'intensité programmée et charge à 16 Ampères.

A noter aussi, que l'affichage de l'Ampera indique toujours 1/4 h de plus que le temps de charge nécessaire. Je suppose que c'est par sécurité, en cas de chute de tension.