Amperiste.fr - Forum

J ai donc essayer une Ampera Cosmo Pack à Paris , ce qui m a surpris c est la puisance au demarage en tout electrique avec 3 adultes a bord ; le silence vous fait depasser aisement les 50 km/h autorisé en ville ...

Aller au travail en semaine en electrique et pouvoir descendre vers Toulouse les week end serais ideal...

ce sera surement ma prochaine voiture....

peut on rouler uniquement en ethanol E-85 avec une Ampera? ;;;;;;

Bonjour Mersil,
(Pensez à aller vous présenter))
L'E85 n'est pas officiellement supporté par la voiture.
Je ne sais pas si quelqu'un a déjà essayé des pleins complets à l'E85. J'ai une fois fait un demi-plein sans rencontrer de problème. Mais en cas de problème avec une utilisation d'E85, le constructeur de ne couvre pas.

Merci Camile cela prouve que le consecionnaire en savait moi que toi....
bonne fin de soirée , a bientot.

On peut utiliser de l'E10 sans problème, il est officiellement supporté.

En même temps, l'E10 est supporté par quasiment toutes les voitures à essence sorties depuis 10 ans.

1. Les concessionnaires en connaissent en général beaucoup moins que nous (et je dis cela en toute modestie !) Certains racontent vraiment n'importe quoi...

2. Je sais que vous faites beaucoup de cas de l'E85 en France, mais est-ce que ce carburant est vraiment plus écologique ? N'y-a-t-il pas un problème éthique à utiliser des denrées comestibles pour fabriquer du carburant ? Et puis il y a une surconsommation...

En Belgique, la E85 est tout simplement interdite de vente. A ma connaissance, il n'existe qu'une seule pompe qui pourrait en distribuer (à Auderghem, une des 19 communes de la région de Bruxelles-Capitale), mais elle est cadenassée.

Lel a écrit :En Belgique, la E85 est tout simplement interdite de vente.

Quelle est la justification de cette position ?

flo18 a écrit :

Lel a écrit :En Belgique, la E85 est tout simplement interdite de vente.

Quelle est la justification de cette position ?

Les gouvernements fédéraux successifs n'ont jamais pris la peine de légiférer pour permettre la distribution de ce carburant. Pourquoi? Mystère. Certains avancent le soi-disant (?) côté néfaste au point de vue agro-alimentaire...
Mais en tout cas, rien d'officiel.

dommage car un instant j'ai cru qu'il y avait eu une étude sérieuse qui avait alimentée un débat constructif qui aurait pu servir à d'autres.

de ce coté ci du Quiévrain, on légifère mais régulièrement les décrets d'application ne sortent pas.