Amperiste.fr - Forum

.."surconsommera en agglomération"...par rapport à une Volt bien entendu.

Oui, bien sûr, si la Volt a du jus dans ses batteries pour ce faire.
Mais je suis en général très attentif à cela. Il est rare que je me retrouve à Bruxelles ou dans d'autres grandes villes batteries vides.

200.000 km depuis hier.
Pourvou qué ça doure...

Lel a écrit : mer. 16 sept. 2020, 12:31 200.000 km depuis hier.
Pourvou qué ça doure...

Vers l'infini et au-delà ...

Avec le froid (-4° à -6°), le moteur à essence démarre souvent, y compris en cours de route. Résultat: avec 1,38L pour 7,2 km parcours avec le thermique, cela donne une consommation d'essence de plus de... 19L/100! Ma voiture est de 2012 et ne peut donc retarder le démarrage du thermique en-dessous de - 10°. Dommage...
Mais n'y avait-il pas un moyen (reprogrammation ou autre) de descendre ce seuil de température sur les Ampera/Volt de ces années-là?
En électrique, ce n'est pas terrible non plus, malgré de petits trajets hier sans dépasser les 70 km/h et routes pourtant exemptes de neige: plus de 27kWh/100!
Quelles sont vos consommations actuelles avec cette vague de froid (pas seulement les Ampera/Volt, mais toutes les autos du forum)?

Seuil de -5°,voulais-je écrire...

Je crois me souvenir d'une bidouille en changeant une résistance pour leurrer la sonde de température il me semble ?!?