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Bravo à lui largement mérité effectivement

Il est où le lien vers le parrainage GM pour la Volt 2 en Europe ?

kaplain a écrit :Il est où le lien vers le parrainage GM pour la Volt 2 en Europe ? [emoji38]

[emoji38]
Il n'y en aurait même pas besoin : nous sommes tous prêts à faire du prosélytisme gratuitement.

Bjørn n'a plus qu'à attendre que chacun de ses dix filleuls prenne livraison pour obtenir sa Model X.

Kratus a écrit :

BrenDol a écrit :Chez Tesla faut innover en permanence, y compris pour charger sans toucher le cordon...

http://www.generation-nt.com/tesla-char ... 17951.html

Ce dispositif avait été annoncé depuis un certain temps déjà.
L'idée, c'est que la voiture aille se garer toute seule, y compris l'ouverture de la porte de garage et le branchement du câble. Et le matin, elle se débranche toute seule, ouvre la porte de garage, et vient attendre son propriétaire devant la maison, à l'heure prévue pour qu'il puisse se rendre au premier rendez-vous noté dans son agenda de la journée.

Pas mal...
Cinematographiquement parlant, ça me fait penser à "Terminator 2" pour le côté "métal liquide" et à "Abyss" pour le côté "Serpent curieux"

Reste à voir si c'est un gadget comme les batteries interchangeables ou s'ils envisagent vraiment de le commercialiser, et si oui à quel prix...

Intéressant visuellement mais je doute de l’intérêt.
N'est-on plus capable de faire certaines choses soit même ? Ouvrir une trappe et y mettre une prise, ce n'est quand même pas la mer à boire. D'autant qu'il faut positionner la voiture bien comme il faut pour que cela fonctionne donc on va gagner du temps à ne pas la brancher soi-même mais on perd à bien positionner la voiture. Pas convaincu.

Exact.

C'est comme la recharge par induction: faut se garer à un endroit précis, contrairement à un câble que l'on branche n'importe ou.

D'ailleurs aucun constructeur ne l'a adopté pour l'instant; et pourtant c'est encore plus pratique que ce cordon automatique.

Et puis si une fumante est garé sur la borne à induction on ne pourra la contourner comme avec un câble.

Lexiflo a écrit :Et puis si une fumante est garé sur la borne à induction on ne pourra la contourner comme avec un câble.

+1

Je pense qu'il faut voir un peu plus loin...

D'abord, on pense au côté "gadget" lorsqu'on installe ça chez soi : L'idée, c'est que la voiture aille se garer toute seule, y compris l'ouverture de la porte de garage et le branchement du câble. Et le matin, elle se débranche toute seule, ouvre la porte de garage, et vient attendre son propriétaire devant la maison, à l'heure prévue pour qu'il puisse se rendre au premier rendez-vous noté dans son agenda de la journée.

Je pense qu'il peut y avoir un autre intérêt à ce dispositif: au niveau des superchargeurs. Comme toutes les Tesla sont désormais équipées du matériel nécessaire à la conduite autonome, on peut penser que ceci peut résoudre d'éventuels futurs problèmes d'engorgement des superchargeurs.

Exemple : un jour de grand départ en vacances, vous arrivez à un superchargeur dont toutes les prises sont déjà occupées. Votre Tesla est automatiquement inscrite sur liste d'attente, d'autant que le système sait combien de kWh vous avez besoin de recharger pour poursuive votre trajet, grâce au planificateur de trajet du GPS. Vous garez simplement votre voiture à proximité. Des que la première voiture est suffisamment chargée, la prise du superchargeur se déconnecte et la voiture en question va toute seule se garer un peu plus loin. Votre voiture vient, toute seule aussi, se mettre en place et la prise du superchargeur de branche toute seule. Vous recevez une notification sur votre smartphone, alors que vous êtes au restaurant d'à côté, qui vous informe que la charge de votre voiture a commencé, et à quelle heure vous pourrez reprendre votre route.
Si vous n'avez pas terminé votre repas lorsque la charge est suffisante, votre voiture sera débranchée et ira se garer un peu plus loin.

Toutes les technologies que je viens d'évoquer sont d'ores et déjà en place, sauf cette prise "serpent" robotisée.

Bienvenue au 21ème siècle !