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JMEB a écrit :Pouvez-vous me passer l'adresse du site où acheter ce câble?
Merci et bonne journée,
JMEB

Bonjour,

Pour le câble de charge 16A dont on parle dans ce fil, l'adresse du site pour l'acheter figure dans le premier message de la première page.

Sinon, il y a toujours l'excellent UM-EVSE, que j'utilise personnellement :
http://www.amperiste.fr/forums/viewtopic.php?f=25&t=922

Huhuhuhu Kratus

Aujourd'hui, achat d'un adaptateur legrand hager P17 pour brancher sur le câble EVSE sur la prise Legrand 16A extérieure. Si celà marche bien, on pourra utiliser la WB16A intérieure quand je suis là pour garer la voiture dans le garage et sinon charger quand même en 16A à l'extérieur.

Manque plus que la Leaf pour tester tout ça.

Ensuite, quand on aura deux véhicules dont un rechargeable, on pourra utiliser les deux à plein temps.

Comme Kratus j'utilise l'excellent l'UM-EVSE, rapide et fiable.

C'est pas la peine d'insister avec celui d'origine, quoi que le mien ai tenu un an et a été remplacé en 3 jours d'attente seulement.

Mais l'UM-EVSE c'est le top, je le conseille vivement à tous ceux qui s'énervent...

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopic.php?f=25&t=922

Petite question de néophyte :
Si on peut faire tenir toute l'électronique dans la poignée, pourquoi le chargeur mobile d'origine est-il si gros ?
Ils ont mis quoi dedans ? c'est rempli de vide ?

Oui c est plein de vide lol

Je confirme ! Il y a une photo quelque part dans le forum d'ailleurs, je ne sais plus où...

Pascal L a écrit :Je confirme ! Il y a une photo quelque part dans le forum d'ailleurs, je ne sais plus où...

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... 250#p16674

Bon premier essai ce midi.
Mon Wattmetre relié à la prise extérieure semble annoncer une consommation instantanée aux alentours de 3320W.
Par contre la charge a été interrompue pour aller chercher les enfants à l'école. Il a été ensuite difficile de la remettre en charge. Faut que je prenne l'habitude je pense.

Je vais partir au boulot et recharger sur place histoire de voir ce que ça donne, mais avec le CRO seulement.

Et un ptit coup de recharge en extérieur avant de partir pour mon grand voyage. Ca fonctionne plutôt bien, mais les finitions batterie sont plus laborieuses que le 80 premiers pourcents.

Les dernier 20% sont très long