[Kratus] Mon Ampera 2013

[Gavzel]

Elle est vraiment belle !

[Kratus]

Pas de panique, je suis toujours ravi de mon Ampera.
Il y a juste un hic : je ne pourrai probablement pas la garder au terme du contrat de location. Et pas d'Ampera 2 ni de Volt 2016 en vue pour l'Europe.

[kaplain]

Donc la migration vers Tesla semble évidende. En plus avec cette panoplie de nouveautés c'est très tentant je dois dire.

[ampera57]

Pas de panique, je suis toujours ravi de mon Ampera.
Il y a juste un hic : je ne pourrai probablement pas la garder au terme du contrat de location. Et pas d'Ampera 2 ni de Volt 2016 en vue pour l'Europe.

Pourquoi ne pas la garder ? C'est quoi le problème ?
Moi aussi la 70D me titille furieusement, même si ce n'est pas très raisonnable...

[Kratus]

Pourquoi ne pas la garder ? C'est quoi le problème ?

Le loueur Opel me prend pour un pigeon et pour un c*n.

Déjà, je paie un loyer prohibitif de plus de 1000 € par mois. Quand je lui demande de recalculer les loyers en prolongeant le contrat il se fout carrément de ma g*** et je me retrouverais à avoir payé 125% du prix du neuf tout en devant restituer le véhicule en fin de contrat. Ils prétendent que cela découle de calculs très précis, bla,bla. Et en plus, ils veulent m'augmenter le montant mensuel pour la maintenance au motif que la voiture nécessitera plus d'entretien alors que l'Ampera n'a nécessité aucun entretien jusqu'à présent en-dehors d'une simple vidange.

Quand je lui demande le prix de rachat, il me dit que c'est impossible et me demande d'attendre un mois avant l'échéance du contrat. Les cours de l'automobile sont trop fluctuants, vous comprenez... (ah bon, et le calcul "très précis" du loyer, il sort du marc de café?)
Et le contrat de location stipule que je ne peux y apporter des modification par avenant qu'avec un préavis de six mois avant le terme. C'est dans deux semaines. Après, je serai bloqué et ne pourrai pas prolonger.
Je vois d'ici le scénario: en septembre ils vont m'annoncer un prix de rachat prohibitif, et je n'aurai plus que 3 ou 4 semaines pour me trouver une autre bagnole.

Au départ, j'ai opté pour la location dans l'idée de changer pour l'Ampera/Volt de seconde génération au terme du contrat.
Je n'imaginais pas que les choses allaient évoluer de cette façon.

J'adore mon Ampera, mais je n'aime pas être pris pour un c*n.

[kaplain]

le Loa ne sert qu'à engraisser les instituts financiers et les intermédiaires. Puisqu'ils te prennent pour un pigeon rend leur l'Ampera et passe donc à une Telsa 70D avec le sourire aux lèvres. De toute façon difficile de résister puisqu'il n'y a rien sur le marché actuellement qui égale nos Ampera/Volt.
Dommage que le prix avec la liste des options font grimper sensiblement la note.

[BrenDol]

"en septembre ils vont m'annoncer un prix de rachat prohibitif"

Rien n'est moins certain car la clientèle est limitée pour nos voitures.

Et en cas de rachat l'affaire serait très vite conclue pour eux: pas besoin de laisser la voiture en vente plusieurs semaines; surtout avec l'arrivée de la Golf Gte qui va détourner pas mal de clients potentiels.

Elle aura combien de km au compteur en septembre?

[Gavzel]

Je doute qu'Opel raisonne comme toi. [emoji41]

[ampera57]

Pourquoi ne pas la garder ? C'est quoi le problème ?

Le loueur Opel me prend pour un pigeon et pour un c*n.

Déjà, je paie un loyer prohibitif de plus de 1000 € par mois. Quand je lui demande de recalculer les loyers en prolongeant le contrat il se fout carrément de ma g*** et je me retrouverais à avoir payé 125% du prix du neuf tout en devant restituer le véhicule en fin de contrat. Ils prétendent que cela découle de calculs très précis, bla,bla. Et en plus, ils veulent m'augmenter le montant mensuel pour la maintenance au motif que la voiture nécessitera plus d'entretien alors que l'Ampera n'a nécessité aucun entretien jusqu'à présent en-dehors d'une simple vidange.

Quand je lui demande le prix de rachat, il me dit que c'est impossible et me demande d'attendre un mois avant l'échéance du contrat. Les cours de l'automobile sont trop fluctuants, vous comprenez... (ah bon, et le calcul "très précis" du loyer, il sort du marc de café?)
Et le contrat de location stipule que je ne peux y apporter des modification par avenant qu'avec un préavis de six mois avant le terme. C'est dans deux semaines. Après, je serai bloqué et ne pourrai pas prolonger.
Je vois d'ici le scénario: en septembre ils vont m'annoncer un prix de rachat prohibitif, et je n'aurai plus que 3 ou 4 semaines pour me trouver une autre bagnole.

Au départ, j'ai opté pour la location dans l'idée de changer pour l'Ampera/Volt de seconde génération au terme du contrat.
Je n'imaginais pas que les choses allaient évoluer de cette façon.

J'adore mon Ampera, mais je n'aime pas être pris pour un c*n.

Je te comprends...
J'ai eu une mésaventure similaire avec ma Civic que j'avais prise en LOA. J'avais d'ailleurs laissé tomber l'option "changement de pneumatiques inclus" car j'avais calculé qu'il me faisaient payer le double du prix (au moins) des pneus. A l'issue de la LOA j'ai racheté la voiture au prix convenu, mais j'ai tout de même dû payer le surplus de km que j'avais effectué par rapport au contrat, alors même qu'il n'y a pas eu de maintenance supplémentaire (et pas de dépréciation pour eux puisque c'est moi qui rachetais le véhicule).
Ce qui est fou dans ton cas c'est qu'ils jouent sur les 2 tableaux : il me semble que tu avais indiqué ailleurs que le loyer important était justifié d'après eux par une faible valeur résiduelle à venir et à l'incertitude concernant le devenir des véhicules électriques...
Un truc me surprend tout de même (je ne suis pas un spécialiste de la LOA loin s'en faut), normalement, le prix en cas d'achat à l'issue de la location est connu dès le départ, non ?

[Kratus]

Ce qui est fou dans ton cas c'est qu'ils jouent sur les 2 tableaux : il me semble que tu avais indiqué ailleurs que le loyer important était justifié d'après eux par une faible valeur résiduelle à venir et à l'incertitude concernant le devenir des véhicules électriques...

Précisément.
C'est ce qui me fait dire qu'ils me prennent pour un pigeon et pour un c*n.

Un truc me surprend tout de même (je ne suis pas un spécialiste de la LOA loin s'en faut), normalement, le prix en cas d'achat à l'issue de la location est connu dès le départ, non ?

Ce n'est pas une LOA (Location avec Option d'Achat) mais une LLD (Location Longue Durée).
Dans ce dernier cas, le prix d'achat en fin de contrat n'est jamais connu à l'avance.
Et ce n'était d'ailleurs pas mon but, au départ. L'idée de la LLD, c'était de juste payer un loyer et de faire peser le risque de revente ou d'obsolescence sur le loueur. En mai 2012, j'étais persuadé que trois ans plus tard il y aurait un successeur plus performant à l'Ampera et une concurrence pléthorique.
Erreur...