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Partant en vacances à la mi-août (en Normandie), je viens à l'instant d'apprendre que la prise extérieure de la petite maison qu'on loue ne fait pas plus de 9 A. Ne pouvant charger à moins de 10 A, pensez-vous que ça pourrait tout de même fonctionner? Ou dois-je acheter une rallonge pour me brancher sur la prise de la machine à laver qui doit faire dans les 16 A ou plus?

Si la prise est protégée par un disjoncteur 9A, tu vas le faire sauter.
Pour la prise de ma machine à laver, c'est une prise standard : il faut charger à moins de 16A (en général, les prises de courant sont protégées par un disjoncteur 16A). Et même à 14~15A, tu risques de faire chauffer la prise. Le mode d'emploi de mon lave-linge indique 3kW, ce qui fait 13A, et ils ont du mettre un peu de marge. Donc à 10A ça passe si la prise est bien sur le même circuit que le lave-linge.
L'idéal serait que tu puisses te faire prêter un chargeur 6A. Je t'aurais bien proposé de passer par chez moi pour te prêter mon UM-EVSE, mais je vais en avoir besoin sur la 3ème et 4ème semaine d'août.

modifie le chargeur de francky en 6 et 16a,pour le 10a,tu ton cro d'origine

Merci Thierry et tofelec.
Pour ce qui est de transformer le chargeur de Frank, on l'avait déjà évoqué, mais il y a deux problèmes. D'après Frank lui-même, c'est assez compliqué (silicone?) et en plus j'ai perdu la petite clé qui permet de changer l'ampérage. Et acheter un nouveau chargeur n'est pas prévu dans mon budget...

Petit retour après nos vacances.
2140 km parcourus au total.
Nous sommes partis en Normandie (Calvados, tout près de Pont l'Evêque), puis de là en Baie de Somme (Le Crotoy).
Batterie bien chargée au départ, le trajet aller (environ 430 km) s'est effectué à 120 réels (127 compteur), avec quelques pointes à 135 compteur. Arrivés sur place, la conso s'est établie à 6,1L/100, ce qui est un peu décevant par rapport à la Prius. Cependant, on va voir plus loin que cette consommation a pas mal baissé, car j'ai pu recharger à nos logements.
On a pas mal visité sur place, sans pouvoir recharger sur les bornes publiques, j'y reviendrai plus loin.
Au retour, batterie chargée à fond, depuis la Baie de Somme jusqu'à la maison (300 km), en s'en tenant à 110 réels (117 compteur), la voiture a affiché une consommation de 4,5L, ce qui est très correct.
Au total, sur les 2140 km, la consommation s'est établie à 3,7L/100 km. Mais il est certain que si nous étions partis plus loin, genre le Sud ou même la Bretagne, la conso moyenne aurait été bien plus élevée. A voir l'an prochain, si on part en vacances.

Les bornes publiques:
Dans l'intention de pouvoir me recharger sur les bornes publiques là-bas, je m'étais acheté un smartphone juste avant de partir (de toute façon, mon vieux gsm donnait de sérieux signes de fatigue et n'était pas connectable avec la voiture), mais j'ai eu un problème de carte SIM. Trop tard pour en commander une autre avant le départ. J'ai donc utilisé la smartphone de ma compagne, mais...
J'ai tenté de recharger en Normandie (réseau MobiSDEC), à Arromanches, sans succès: le smartphone de ma compagne n'est sans doute plus assez performant (Android 4) et le système de paiement par carte bancaire via un simple téléphone ne fonctionnait pas, malgré plusieurs tentatives (et je ne suis pas le seul dans le cas quand je lis les commentaires sur Chargemap à propos de ces deux bornes là-bas). "Problème technique", m'a-t-on dit quand j'ai appelé le réseau en question.
De plus, en tout cas pour les non-abonnés, le coût de la recharge est exagéré: 0,50€ par 15 minute de charge pour les puissances sous les 7 kW, soit un prix plus élevé que la quantité d'essence correspondante que m'aurait demandé le thermique, ce qui ne m'a donc pas empêché de tenter la recharge pour raisons écologiques.

En Baie de Somme et alentours, j'ai essayé une recharge à Ault (réseau FDE 80). Raté là aussi: il faut soit un badge freshmile que je n'ai pas (je l'ai vu trop tard avant le départ de vacances), soit via un smartphone, en téléchargeant l'application, ou en recopiant (ou en le scannant) le code QR indiqué. Le téléchargement des applications ne fonctionnant plus sur le smartphone de ma compagne, j'ai essayé en scannant puis en recopiant le code. Peine perdue, mais cela tient très probablement à la vétusté du téléphone.

J'espère pouvoir recharger plus facilement lors de nos prochaines vacances, si elles ont lieu.

Toujours sympa d'avoir un petit compte rendu de Lel

C'est gentil, ça, Lexiflo. Merci.
A noter que, malgré la limitation annoncée à 9A du gîte en Normandie, j'ai tout de même pu recharger sans problème avec le chargeur d'origine.

@Lel : tu n'es même pas passé me voir en Picardie alors que je suis sur que tu n'es pas passé loin de Beauvais

Ah FLÛTE ! Désolé Steph ! J'avais complètement oublié que tu n' habitais pas loin. Une prochaine fois..

Excellent ! Les bornes Freshmile fonctionnent avec une carte bleue aussi (testé)