Amperiste.fr - Forum

FLYER34 a écrit :Un grand merci à "Tartopom" pour toutes ces infos.

Le lien vers le fournisseur de l'EVSE ne fonctionne pas (site en maintenance ??).
Qui a acheté récemment un de ces EVSE ? Chez qui ? A quel prix ?

Apparemment il n'y a que eux qui commercialisent l'evse libre sous ce format. Après de nombreuses recherches,
même sur le site du fabricant ce module est introuvable.

je les ai contacté semaine dernière pour des informations sur le module 16A. ils m'ont dit qu'ils fermaint le site...

Ca pourrait le faire ce module en tant que Contacteur bipolaire?

http://www.cash-electrique.fr/contacteu ... ur-bi.html

misterd82 a écrit :Ca pourrait le faire ce module en tant que Contacteur bipolaire?
http://www.cash-electrique.fr/contacteu ... ur-bi.html

2x 20A, ça me parait un peu limite.

A lexception du câble et de l'EVSE, tout le matériel pour construire la borne "Tartopom" peut se trouver à bas prix sur LBC.

LE problème, c'est de se procurer ce fameux EVSE.
Les solutions à base de circuits imprimés en vrac (open EVSE) ne sont pas très sexy.

FLYER34 a écrit :
LE problème, c'est de se procurer ce fameux EVSE.
Les solutions à base de circuits imprimés en vrac (open EVSE) ne sont pas très sexy.

Je me renseigne auprès du fabricant et divers autres fournisseurs car le module EVSE format DIN est très propre mais plus vendu par Zerocarbonworld.
Si j'ai bien compris, sur un forum UK, ils disent qu'ils ferment définitivement le côté "Store".

C'est le seul EVSE que je trouve Sexy en effet. Les autres font trop bricolo à mon gout !

misterd82 a écrit :C'est le seul EVSE que je trouve Sexy en effet. Les autres font trop bricolo à mon gout !

+1
Le premier qui trouve prévient les autres.
Le marché potentiel de l'EVSE "sexy" sur rail DIN devrait se chiffrer en milliers d'exemplaires.
On comprend que les marchands de WB à 600 roros (et plus) fassent tout pour étouffer dans l'œuf toute velléité de "WB pour les nuls".

FLYER34 a écrit : +1
Le premier qui trouve prévient les autres.
Le marché potentiel de l'EVSE "sexy" sur rail DIN devrait se chiffrer en milliers d'exemplaires.
On comprend que les marchands de WB à 600 roros (et plus) fassent tout pour étouffer dans l'œuf toute velléité de "WB pour les nuls".

J'ai pu faire une copie de l'ancienne page de ZeroCarbonWorld à partir du cache de Google, cela peut nous aider dans nos recherches.

La voici:

• 

Aussi, la video Youtube Associée:

Et les liens:

• Type 1 ('J1772') single-phase wiring diagram.
  Type 2 ('Mennekes') single-phase wiring diagram.
  Type 2 ('Mennekes') three-phase wiring diagram.
  IC (input current) resistor values table.

Je vais essayer de voir si je tombe sur quelque chose avec le hashtag #EVSEBuildDay.

D'après Gogol, l'EVSE Mainpine n'est plus disponible à la vente pour les particuliers (OEM only).

Ça c'est vraiment une mauvaise nouvelle car il est très pratique et pas très cher ce petit evse :-/

Voilà ce que j'ai pu trouver pour le moment:

Cet EVSE est visiblement fabriqué par la société Mainpine. Mais aucune trace de ce produit sur le site. Cette société semble spécialisée dans les fax.
Kevin Sharpe est le fondateur de ZeroCarbonWorld, qui est à but non lucratif, et de la société Mainpine, c'est le gars en bleu dans la vidéo postée plus haut. Il est également impliqué dans le projet OVMS.

Kevin Sharpe a indiqué ici, le 9 janvier 2014, que ZeroCarbonWorld allait fermer sa boutique.

Kevin Sharpe a écrit :The ZCW shop will be closing this month. We have been so successful at selling EV components that we are in danger of transforming the charity into a commercial business which is not part of our long term plan. The products we have developed will in future be sold by Mainpine through it’s global network of resellers and distributors, while ZCW continues to expand it’s charitable electric vehicle, renewables, and reforestation projects.

If you've been considering OVMS or a home build Charging Station now's the time to buy

Traduction:

• La boutique ZeroCarbonWorld va fermer ce mois-ci. Nous avons rencontré un tel succès en vendant des composants pour véhicules électriques que le danger menace, de transformer l'action caritative en activité commerciale, ce qui ne fait pas partie de nos projets à long terme. Les produits qui ont été développés seront commercialisés dans le futur par la société Mainpine, via son réseau global de revendeurs et distributeurs, pendant que ZCW continuera à étendre ses projets caritatifs concernant les véhicules électriques, les énergies renouvelables et la reforestation.
  
  Si vous envisagez d'acheter un module OVMS ou un chargeur de véhicule fait maison, c'est le moment d'acheter

Sur la même page, Kevin Sharpe indique que les particuliers pourront acheter via le réseau de revendeurs, qui seront annoncés au fur et à mesure.
Mainpine prévoit des annonces concernant ses produits pour véhicules électriques pour la fin du premier trimestre 2014.

Plus loin, la fermeture de la boutique ZCW est confirmée pour le 31 janvier 2014, puis il annonce que New Electric sera le premier revendeur européen pour les produits Mainpine.

Et voilà ce qu'on trouve sur le site de New Electric:

• New Electric EVSE Charge Station [img]http://imageshack.com/a/img36/94 ... .png[/img]