Amperiste.fr - Forum

Kalashniko a écrit :Et ce liquide, c'est quoi ?

Liquide de refroidissement pour le batterie haute tension.

Kalashniko a écrit :On peut le trouver en magasin histoire de faire l'appoint si nécessaire ?

Non. Le bouchon est verrouillé par une pièce métallique pour que l'on ne puisse pas le dévisser facilement.

Kalashniko a écrit :Et ce liquide, c'est quoi ?
On peut le trouver en magasin histoire de faire l'appoint si nécessaire ?

J'ajoute qu'il est strictement interdit de faire l'appoint soi-même. Si la moindre impureté pénètre dans le circuit de refroidissement de la batterie, c'est l'incendie ou l'explosion assurée.

Ha...alors on va peut être s'abstenir ^^

Kalashniko a écrit :Ha...alors on va peut être s'abstenir ^^

Oui, d'autant plus que c'est gratuit (du moins durant la période de garantie...)

Kalashniko a écrit :Ha...alors on va peut être s'abstenir ^^

Et oui, toi tu ne vas pas avoir le temps de lire 4 fois le manuel de ta voiture avant d'en prendre possession

1ère (petite) panne; 33'000 km
Le-dit message s'affiche.
En fait le liquide de refroidissement du réservoir gauche s'est très légèrement contracté et à déclenché la mise en sécurité. Le garage Chabanel a fait le complément avec le liquide spécial (réservoir avec bouchon sécurisé). Une remise à zéro électronique est nécessaire, le complément n'efface pas l'alarme
Pas de fuite à priori, plutôt un remplissage original (mon Ampéra avait été modifiée par le constructeur en Allemagne à ce sujet, comme toutes les premières 2012) et une contraction très légère de l'usure du liquide en semblerait la cause.
A noter que la recharge en mode montagne fonctionnait pendant cette panne.
Bon pas très grave quoi...