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Zut, faut que je vérifie ce soir les formules de mon tableau sous Excel. Rien de dramatique mais je soupçonne une coquille. + corriger l'appellation des lignes 4 et 5...

Bonjour,
Voilà mon tableau corrigé. Ma cellule de référence pour la formule concernant "MOYENNE CONSO km/kWh ( prise-->roue)". L'erreur variait de 0,02 à 0,04... Bon voilà, c'est fait. Si un modo peut remplacer mon tableau d'origine par celui-ci, ce serait parfait.

Merci d'avance.

Pizzabad a écrit :Si un modo peut remplacer mon tableau d'origine par celui-ci, ce serait parfait.

Tableau mis à jour ici.

Merci [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]


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Pizzabad a écrit : [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]


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Pizzabad a écrit :

Pizzabad a écrit : [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]


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Ce matin, pas de vent nettement favorable. Température extérieure de 5-6 C. Pas de chauffage, que la ventilation en position mini et la clim en eco.
La route s'est faite à allure normale sans ralentissements.
Seul changement notable : j'ai testé les Glides au pied et non en position N. C'est plus difficile mais grâce à Torque, au lieu de consommer 2 à 3 kWh en instantané, je suis proche de zéro en compensant avec l'appui léger de l'accélérateur.

En plus, il me restait 1 km d'autonomie en arrivant. Vivement le printemps.

Belle performance.

Pizzabad a écrit :...j'ai testé les Glides au pied et non en position N ...

Je trouve pas très sécuritaire de passer en mode N et de ne pas pouvoir, en cas de besoin, accélérer rapidement. Je préfère garder une légère pression sur l'accélérateur.

Oui, tu as 100 fois raison. Je me suis fait avoir une fois en ville à 50 km/h en légère descente. Une voiture a failli faire un refus de stop et me percuter. Eh bien, les freins à disque étaient actifs mais pas aussi efficaces qu'avec la régénération en D...
Depuis, je ne le fais que hors agglomération et la main toujours sur le sélecteur...
J'avais l'habitude de le faire avec mon Auris HSD mais le sélecteur était plus simple à manipuler, facilitant le retour quasi instantané en D, ce qui n'est pas le cas avec l'Ampera.
Bref, je vais continuer à tester la conduite strictement au pied droit

Pizzabad a écrit :j'ai testé les Glides au pied

Moi aussi, je ne mets que ça depuis des années.