Amperiste.fr - Forum

Lel a écrit :
Ce qui compte, c'est la consommation sur la totalité du parcours...

Il faut quand même relativiser : ce qui compte c'est le coût du km parcouru avec sa voiture.
Regardez dans ma signature, remise à jour au 31 décembre.
Les ingrédients (essence et électricité) ne comptent que pour 10% de ce coût

Heureusement que cette Ampera a des atouts extraordinaires de confort d'agrément de conduite en souplesse et de silence et comme dit le dicton : quand on aime on ne compte pas

Kasos a écrit :
Heureusement que cette Ampera a des atouts extraordinaires de confort d'agrément de conduite en souplesse et de silence et comme dit le dicton : quand on aime on ne compte pas

Je suis bien d'accord !

Pourquoi toujours vouloir absolument tout monnayer...
Je ne pense pas que les acheteurs d'autres voitures comparent systématiquement le cout au km, la consommation, etc. avant de se décider. On sait bien que l'achat d'une voiture (quand on a les moyens...), c'est aussi une affaire de coup de cœur.

Si, comme dans mon cas, on est attiré par le look, le confort, la technologie, les moindres consommation et pollution, et qu'on accepte le surcout à l'achat...

Kasos a écrit :

Lel a écrit :
Ce qui compte, c'est la consommation sur la totalité du parcours...

Il faut quand même relativiser : ce qui compte c'est le coût du km parcouru avec sa voiture.
Regardez dans ma signature, remise à jour au 31 décembre.
Les ingrédients (essence et électricité) ne comptent que pour 10% de ce coût

Heureusement que cette Ampera a des atouts extraordinaires de confort d'agrément de conduite en souplesse et de silence et comme dit le dicton : quand on aime on ne compte pas

Oui, c'est tout-à-fait vrai, mais je ne parlais que de sa consommation d'essence sur la totalité du parcours pour corriger certains chiffres en L/100, mon petit calcul final tenant bien entendu compte de la consommation d'électricité.
Mais j'aime, mais je suis obligé de compter.

Pascal L a écrit :

Kasos a écrit :
Heureusement que cette Ampera a des atouts extraordinaires de confort d'agrément de conduite en souplesse et de silence et comme dit le dicton : quand on aime on ne compte pas

Je suis bien d'accord !

Pourquoi toujours vouloir absolument tout monnayer...
Je ne pense pas que les acheteurs d'autres voitures comparent systématiquement le cout au km, la consommation, etc. avant de se décider. On sait bien que l'achat d'une voiture (quand on a les moyens...), c'est aussi une affaire de coup de cœur.

Si, comme dans mon cas, on est attiré par le look, le confort, la technologie, les moindres consommation et pollution, et qu'on accepte le surcout à l'achat...

Pourquoi vouloir toujours tout monnayer?? Désolé Pascal, mais voilà bien une question de celui qui n'a jamais eu de soucis de fins de mois! Parce que lorsque l'on met autant d'argent dans une voiture, il faut avoir les moyens pour ne pas tenir compte de rentabilité. L'Ampéra n'est rentable que par rapport à des familiales premiums et c'est tout!
Si vous pouvez vous le permettre, tant mieux, mais dites-vous bien que vous êtes des privilégiés!

Lel a écrit : Pourquoi vouloir toujours tout monnayer?? Désolé Pascal, mais voilà bien une question de celui qui n'a jamais eu de soucis de fins de mois! Parce que lorsque l'on met autant d'argent dans une voiture, il faut avoir les moyens pour ne pas tenir compte de rentabilité. L'Ampéra n'est rentable que par rapport à des familiales premiums et c'est tout!
Si vous pouvez vous le permettre, tant mieux, mais dites-vous bien que vous êtes des privilégiés!

J'ai bien ajouté pour cette raison "quand on a les moyens".
Je sais que je suis privilégié.
C'est vrai que je n'ai pas de souci en fin de mois actuellement, mais je ne suis pas riche pour autant, et j'ai longtemps dû compter pour arriver à nourrir ma famille, je crois pouvoir dire que je connais la valeur de l'argent.
Certains qui ont des loisirs onéreux... moi pas !

Je ne dépense pas à tout va, je voulais simplement aller dans le sens de Kasos :

Kasos a écrit :quand on aime on ne compte pas

Excuse-moi Pascal, j'ai réagi un peu violemment. J'ai voulu corriger mon post, mais c'était trop tard.

En fait, je ne pense pas que l'hybride série puisse jamais être abordable, ou en tout cas pas avant de nombreuses années. Seulement, d'ici là, on sera sans doute passé à autre chose: pures électriques suffisamment autonomes et rechargeables rapidement, ou alors la pile à combustible...

Pas de problème, je craignais juste d'avoir été choquant...
Mais c'est vrai qu'on ne se connait qu'à travers le forum, et pas dans la "vraie vie".

Pascal L a écrit :Pas de problème, je craignais juste d'avoir été choquant...
Mais c'est vrai qu'on ne se connait qu'à travers le forum, et pas dans la "vraie vie".

J'avoue avoir été un peu choqué, mais ma réaction était un tantinet exagérée.
Il est vrai que dans ma famille on a toujours dû faire très attention, surtout en ce moment avec la crise. Même la Prius était pour moi un luxe, malgré le fait qu'elle était de démonstration et qu'elle avait encore eu droit à toutes les primes à l'époque.
Mais c'était un luxe calculé, tenant compte de la rentabilité et de la fiabilité, ainsi que de la pollution.
Donc, je comprends ceux qui, roulant parfois beaucoup, ne peuvent s'acheter en neuf ou en direction que des Dacia ou des Twingos diesels, même si j'essaie parfois de convaincre certains d'entre eux de plutôt s'acheter une voiture au GLP ou une Prius d'occase. Peine perdue...

Je croise aussi beaucoup de gens qui sont juste bien contents de pouvoir acheter une petite occase, parfois très vieille et pourrie...

Eh oui, les temps sont durs pour beaucoup de monde...

hé oui , les réflexes "sociaux" et le conditionnement sont difficiles à dépasser ......

essayez de vendre une voiture ancienne mais en bonne état (pour son age et km) à 300E ... tout le monde se méfiera et vous ne la vendrez pas ....
la même voiture à 3.000E attirera du monde et vous la vendrez 1.000E

va y comprendre qulque chose Charles