Amperiste.fr - Forum

France info en parle lors de son flash info de ce soir. En résumé: Grosse baisse de prix pour L'Opel Ampera, suite à la très faible vente (40 véhicules vendu depuis le début de l'année) de son modèle électrique d'une autonomie de 40 km. -7000 euros. Ce qui fait la voiture à 33'000 euros en comptant le rabais écologique.

pao a écrit :autonomie de 40 km

amperator a écrit :non ... si c'est le cas je ne ferais rien... j'ai fais suer tout le monde pour avoir une 2013 donc il est normal que je la paye a son prix. Par contre si des 2013 sont vendues à ce prix là.....

Il faudra atttendre fin 2014 pour avoir les 2013 avec une grosse remise, en espérant que les stocks de 2012 soient tous écoulés.

C'est fou ce ratage commercial d'Opel en France, c'est désolant. Aller, encore un petit effort tarifaire d'ici quelques mois et elles partiront toutes ces Ampera 2012

Assez confus cette histoire.

S'agit-il d'une baisse PERENE du prix ou d'une promo ponctuelle pour écouler le stock existant de 2012 ?

Que signifie le "(12)" sur la page d'accueil d'Opel ?

FLYER34 a écrit :Assez confus cette histoire.

S'agit-il d'une baisse PERENE du prix ou d'une promo ponctuelle pour écouler le stock existant de 2012 ?

Que signifie le "(12)" sur la page d'accueil d'Opel ?

D'après le concessionnaire interrogé à Bruxelles, ce nouveau prix est bien applicable sur les modèles 2013.

Sauf qu'en France ils veulent liquider leurs stocks actuels, donc les commerciaux vont dire aux clients potentiels que ce tarif n'est applicable que sur les modèles 2012.

kaplain a écrit :Sauf qu'en France ils veulent liquider leurs stocks actuels, donc les commerciaux vont dire aux clients potentiels que ce tarif n'est applicable que sur les modèles 2012.

En Belgique aussi, puisqu'on va même jusqu'à mentir en disant qu'aucun modèle 2013 n'a été vendu !

Encore une petite précision ….

Comme c'est très bien expliqué ici ou encore ici, les voitures commandées aujourd'hui devraient en théorie provenir du contingent de production 2014.

En d'autres termes, nous nous retrouvons devant une situation - à ma connaissance - sans précédent dans le secteur automobile : le même tarif s'applique aux modèles de 3(!) années différentes.

Bref, Opel réussit le tour de force de se fâcher avec tout le monde :
- les candidats acquéreurs d'un modèle de stock qui ont techniquement le droit de se demander pourquoi ils payeraient le prix officiel catalogue 2014 pour un modèle 2012;
- les récents acquéreurs d'un modèle 2013 qui ont légitimement le droit de se sentir floués;
- les candidats acquéreurs qui voudraient à tout prix (façon de parler) un modèle 2014 et qui auront sans doute toutes les peines du monde à obtenir satisfaction.

Cocasse, non?

Félicitations au département Marketing pour ce joli foutoir et beaucoup de courage au département Comm pour maquiller ça en "engagement pour la mobilité électrique".

PS : toujours pas de nouvelles de Michel Retour, Manager Communications à Opel Belgique à la suite de mon mail du samedi 14/09

agj a écrit :En d'autres termes, nous nous retrouvons devant une situation - à ma connaissance - sans précédent dans le secteur automobile : le même tarif s'applique aux modèles de 3(!) années différentes.

Cocasse, non?

Le pire c'est que des acheteurs qui ne fréquenteraient pas ce site risquent fort de se faire fourguer une 2012 avec "seulement" 7.600 € de remise.

Cocasse, effectivement.

Quant aux fanas du modèle 2014, ils ont tout intérêt à choisir une des couleurs qui n'existaient pas en 2012/2013.

Un article plutôt intéressant, qui ne ressemble pas à un copier-coller du communiqué d'Opel:

quelleautomobile.fr


Au passage, vous remarquerez les Jantes modifiées...