[Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre 2011
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pao
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Re: [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Félicitations.
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Lel
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Re: [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Tous mes voeux!
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Herto
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Re: [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
L'apocalypse n'est plus loin...
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Kratus
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Re: Re : [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Le chiffre du diable...
Vade retro, Satanas !
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Robby
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Re: Re : [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Non lui c'est Herto.Kratus a écrit :Le chiffre du diable...
Vade retro, Satanas !
Satanas c'est lui :
OK je
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Kratus
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Re: Re : [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Toute une époque!Robby a écrit :
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Lexiflo
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Re: Re : [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Oui,époque des courses de voitures fumantes!!!Kratus a écrit :Toute une époque!Robby a écrit :
Les pionniers sont toujours les premiers.
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Herto
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Re: Re : [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Je ne suis pas un fou du volant.Robby a écrit :Non lui c'est Herto.
Satanas c'est lui :
OK je
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Pascal L
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Re: Re : [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Mais fou de l'Ampera !Herto a écrit : Je ne suis pas un fou du volant.
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Re: [Ampera - 2011] Sur la route depuis le 8 décembre
Aujourd'hui, j'avais un séminaire dans le nord du Haut-Rhin (St Hyppolyte), à environ 60km de chez moi. J'étais persuadé que j'allais pouvoir charger, donc j'ai agi en conséquence. A l'aller, j'ai fait un peu de maintenir sur des zones à 90 ou 110 pour faire les parties à 130 en électrique. Arrivé à destination (65km), il me restait moins d'une poignée de kilomètres dans la batterie et j'avais consommé 1l (17km).
J'ai effectivement pu recharger complètement, à 10A même si la LED verte de gauche du chargeur s'est éteinte au cours de la charge.
Au retour (62km), j'ai pu tout faire en électrique (10.2kWh affichés), alors qu'il y avait toujours plus de 10 km à 130km/h. Du coup surprise, mais bonne surprise.
St Hyppolyte est sans doute plus élevé que Strasbourg, et il faisait plus froid ce matin que ce soir.
J'ai effectivement pu recharger complètement, à 10A même si la LED verte de gauche du chargeur s'est éteinte au cours de la charge.
Au retour (62km), j'ai pu tout faire en électrique (10.2kWh affichés), alors qu'il y avait toujours plus de 10 km à 130km/h. Du coup surprise, mais bonne surprise.
St Hyppolyte est sans doute plus élevé que Strasbourg, et il faisait plus froid ce matin que ce soir.
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