[Lel] D'une Prius en panne à une Volt!

[Apfelgluck]

Oups merci Neostef, on s'y perd ^^
Oui Lel c'est 6A par défaut.

[Lel]

Merci Apfelgluck. Dommage mais après tout, il vaut mieux en 6A qu'en 10, comme cela je peux plus facilement charger partout.

[NeoStef]

Suffit de regarder quand tu branches le temps estimé.
Sinon avec un ELM327 et MyGreenVolt tu as l'indicateur de puissance de charge et une estimation encore plus fine de l'heure de fin de charge.

[Lel]

Lundi soir, il me semble que la charge (batterie vide) a duré environ 4h30.

[Robby]

6A : 10h
10A : 6h
16A : 3h30

[Lexiflo]

Lel quand opel a changé le chargeur de l'ancien proprio ils se sont trompé de référence!

[Apfelgluck]

Je préfère quand même charger en 10A pour ma part car c'est plus rapide évidemment mais aussi car il y a moins de perte donc moins de conso élec qu'en 6A

[Lel]

En tout cas, sur la fiche technique collée sur mon chargeur, il n'est indiqué qu'un seul ampérage: 10A.
Il faut que je revérifie le temps de charge.

[tofelec]

avec mon chargeur(le même que lel)2013 sur mon ampera 2012=>+/- 4h30 de temps de recharge...a l'heure belge

[Apfelgluck]

Ah ça doit charger en 10A alors, bizarre car ici ça dit bien que par défaut il charge en 6...