Amperiste.fr - Forum

Bonjour ludojoey,

1. Il n'y a rien pour fermer cet interstice. La pochette en cuir du modèle 2012 serait trop grande. Cela ne me gêne pas, je n'ai pas mis non plus le rideau cache bagages. J'ai une meilleure visibilité vers l'arrière, je préfère.

2. La boîte avec les adaptateurs pour prises étrangères est incluse. La concession m 'a indiqué que la boîte d' ampoules, le kit de sécurité et les écrous antivol pour les jantes ne sont pas fournis par le constructeur, je les ai payés en supplément (mais j'ai peut-être mal négocié)

Kratus a écrit :Bonjour ludojoey,

1. Il n'y a rien pour fermer cet interstice. La pochette en cuir du modèle 2012 serait trop grande. Cela ne me gêne pas, je n'ai pas mis non plus le rideau cache bagages. J'ai une meilleure visibilité vers l'arrière, je préfère.

2. La boîte avec les adaptateurs pour prises étrangères est incluse. La concession m 'a indiqué que la boîte d' ampoules, le kit de sécurité et les écrous antivol pour les jantes ne sont pas fournis par le constructeur, je les ai payés en supplément (mais j'ai peut-être mal négocié)

Ok ! Merci pour l info !

Je trouve dommage qu'ils ne fournissent pas le kit de sécurité , c est un peu radin quand même..
Pour ma part, j ai négocié pour avoir les tapis et les écrous !

Concernant l espace entre les deux sièges, je préfère comme c'était dans le 2012 quand même...

Perso, je préfère le nouvel accoudoir central, et mes enfants apprécient de pouvoir atteindre des objets dans le coffre.
A chacun ses préférences.

flo18 a écrit :Oui c'est bien cela. L'idée est de trouver où se situe l'équilibre entre être tout le temps en cruise ou faire du pulse & glide.
je sais bien que certains pensent que le pulse & glide est contre productif avec nos voitures. Ainsi des données chiffrées permettraient à chacun de se baser sur des éléments intangibles.

de mes expérimentations, je pense, qu'avec nos voitures, le pulse & glide n'a d'intérêt qu'en "ville".

merci de ton aide si tu arrives à capturer ces données.

Bonjour flo18,

Je roule rarement en ville. Par ailleurs, faire ces tests en hiver me paraît aléatoire, car on essaie de mesurer une différence qui sera d'un ordre de grandeur bien plus faible que la consommation du chauffage, dont les inévitables variations vont perturber l'analyse des résultats. A l'arrêt à un feu, j'observe entre 0.5 et 2 kW de puissance absorbée. Et par -7°C, je refuse de couper le chauffage.

Kratus a écrit :Bonjour flo18,
Je roule rarement en ville. Par ailleurs, faire ces tests en hiver me paraît aléatoire, car on essaie de mesurer une différence qui sera d'un ordre de grandeur bien plus faible que la consommation du chauffage, dont les inévitables variations vont perturber l'analyse des résultats. A l'arrêt à un feu, j'observe entre 0.5 et 2 kW de puissance absorbée. Et par -7°C, je refuse de couper le chauffage.

ok pas de souci , je devrais pouvoir tenir jusqu'au printemps avec cette question en suspens

Penses juste à me le rappeler, quand le thermomètre sera plus clément.

Bonjour Kratus,

Peux-tu nous dire si ton modèle 2013 est livré avec:

caméra Opel Eye
- Détection des panneaux de signalisation
- Alerte de franchissement de ligne
- Indicateur de distance (FDI) et alerte de collision (FCA).

ou est-ce une option ? et dans ce cas quel coût?

Merci d'avance.

Bonjour bata,

non, mon Ampera 2013 a été livrée sans cette option, hélas.
Au moment de ma commande, en mai 2012, la concession m'avait indiqué que cette option n'était pas encore disponible à la commande.
Elle ne l'est d'ailleurs toujours pas sur le configurateur du site opel.fr.
En revanche, sur le Konfigurator du site allemand opel.de, cette option est proposée pour 525 €.

bata a écrit :Bonjour Kratus,

Peux-tu nous dire si ton modèle 2013 est livré avec:

caméra Opel Eye
- Détection des panneaux de signalisation
- Alerte de franchissement de ligne
- Indicateur de distance (FDI) et alerte de collision (FCA).

ou est-ce une option ? et dans ce cas quel coût?

Merci d'avance.

D'après mon concessionnaire, elle n'est pas proposée en France..
A savoir pourquoi....

Pourtant c'est bien décrit sur le site de Opel France:

http://www.opel.fr/vehicules/showroom/v ... urite.html