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MalKo a écrit : sam. 04 janv. 2020, 10:06 dragba a écrit :
á quoi correspondent les 14638 kW ?

Si tu divises les Wh/Ah tu trouveras la tension de 333,43 Volt, Brian Batista qui a fait MyVoltCapacity n'est pas sur de cette valeur c'est une approximation. Le plus important est la valeur en Ah.
Super ton indice de capacité, tu l'as très bien remonté, tu es 1 point au dessus de moi.

Merci de ta réponse.

Vu l'indice pour une 2012, penses tu que la "perte" est importante ?

dragba a écrit :
Vu l'indice pour une 2012, penses tu que la "perte" est importante ?

Non, la perte est vraiment raisonnable pour une 2012!.

Pour ceux qui doutent encore!
Voici dans quel état se trouve ma batterie en ce debut d'année.

En même temps, ta voiture a peu de km...

Une prise récente de ma Volt (2012 / 80000km) sur un parcours route avec montagne à 50%:
le vieillissement est maitrisé tant sur la batterie (kmh et autonomie -65km au total ici-) que sur la conso du thermique toujours aussi faible.

Bonjour a tous,

avez vous pu tester la méthode de Malko? si oui, quels sont les résultats obtenus?

Merci pour vos réponse (perso, j'attends toujours de récupérer mon ampera, donc pas moyen de tester....pfff)

Je teste la méthode depuis début janvier.
Pas encore rebranché GDS2 pour voir l'évolution de la capacité, j'attends encore un peu.
Mais à l'usage quotidien, l'autonomie me semble d'une désespérante stabilité

j'avais commencé à le faire pendant un mois, alors oui mon ordi de bord s'ajustait en rapport au fait de faire plus de km mais avec une augmentation considérable de la conso de carburant, et lorsque que j'ai cessé de le faire ...ben l'ordi de bord s'est réajuster mais dans l'autre sens. (Après je suis monté à 9.1kWh puis redescendu à 8.8kWh.)

Puis je suis passé à plus de 300km d'autonomie depuis le 06 mars, incroyable, je l'a reconnais pas, même la couleur à changé. ok, je

J'ai aussi tenté la chose pendant plusieurs semaines, sans succès. Et devant la conso qui explosait, j'ai préféré arrêter les frais.

Étonnant vos retours! je tenterai le coup tout de même, on verra bien
Bonne journée