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Tu peux préciser ?

Et bien j'avais apporté quelques précision sur l'aspect "responsabilité" évoqué par PAO.

En effet cette prise a été installée spécifiquement pour la charge de mon véhicule par un électricien professionnel pour une charge à 16A il y a de ça 10 mois.
Je lui ai demandé à plusieurs reprises si c'était sans risque...ce à quoi il m'a toujours répondu que c'était OK et absolument sans danger.
Etant prudent de nature...j'ai toujours chargé en 6A la nuit...et de temps en temps la journée en 10A en cas de besoin.
Mais un déplacement imprévu m'a fait charger en 16A...pour le résultat que l'on connait.

Je disais donc que la responsabilité était également à rechercher du coté des électriciens pro en qui nous ne pouvons visiblement pas toujours avoir confiance.
En effet, nous ne sommes pas tous compétent / sachant dans le domaine de l'électricité (ce qui semble surprendre sur ce forum !).
C'est malheureusement mon cas. Cela doit il pour autant m'interdire de posséder un VE ?

Oops ... Désolé ... Je ne voulais pas être dur. Je me suis mal exprimé.
Je voulais juste dire que la voiture électrique a déjà pas forcément bonne réputation, si en plus elle fait fondre les prises ...
Je ne voulais pas du tout t'accuser.

Une prise domestique doit pouvoir supporter 16A ... mais en pointe, pendant quelques minutes. L'inscription "16A" qu'on trouve sur les prises est trompeuse (exception faite des green'up).
Tu devrais changer d'électricien.

Pas de soucis PAO, je voulais juste être précis.
J'aurais d'ailleurs tendance à être d'accord avec toi sur le principe de "responsabilité" qui nous incombe.
Mais entre le discours assuré d'un professionnel de l’électricité et le fait que la charge soit possible en 16A...il faut avouer que c'est trompeur.
Surtout quand comme moi on n'y connait rien.

D'ailleurs je profite de votre savoir encore un peu.
Ce n'est pas étrange (voir dangereux) de placer (voir d'entortiller) les fils électriques dans un câble de recharge qui prend du 16A ?

En effet j'aurais tendance à vouloir mettre les fils droits mais bon à la rigueur ...

En revanche j'aurais mis du 6mm² de section ça n'a pas l'air d'être le cas pour ta prise.

Du 2,5 mm2 suffit pour 16A

C'est du travail de cochon.

C'est pourtant un cable EVSE de chez Charge Amp...

Le boulot de Francky est nettement plus précis et pro.