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Opel Mulhouse a fait ma MàJ cartographie GPS à partir des DVD. Ils ont réinitialisé d'abord le système en débranchant la batterie. 1:30 de boulot pour 124€. Mais Navteq accepte de me rembourser les DVD récalcitrants. Je m'en sors bien.
En arrivant au parking Austerlitz pour recharger, les 2 places VE sont occupées par des fumantes et le gardien me dit que Parcus a décidé de supprimer une place VE. Pas assez de VE qui viennent charger. [emoji49]

C'est peut-être pour cette raison de rentabilité que certains parkings mettent les prises devant les places pour personnes handicapées.

Il y a un sentiment de "foutage de gueule" entre le discours officiel du développement de prises pour VE et la réalité sur le terrain. En fait, je crois que chez les décideurs, personne n'y croit encore à cette révolution de l'automobile. [emoji49]

Record battu ! [emoji3]
Zuuut ! Il m'a manqué 1,3 km d'autonomie pour finir [emoji22]

Génial. Je sens que les record vont tomber cette année. Les concurrents sont au top niveau.

Ce sont toujours les derniers km qui sont les plus difficiles à obtenir. Il y a beaucoup de paramètres qui entrent en ligne de compte.

Gavzel a écrit :Ce sont toujours les derniers km qui sont les plus difficiles à obtenir. Il y a beaucoup de paramètres qui entrent en ligne de compte.

... comme une température un peu trop élevée.

13,2 kWh/100km

Bravo!

Kratus a écrit :13,2 kWh/100km

Bravo!

Merci ! [emoji5]️ je vais bientôt entrer dans la cour des grands… [emoji4] si vous m'acceptez comme l'une des vôtres. [emoji1]