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Yahoo moi qui depasse pas les 50kms en ce moment

Pizzabad a écrit :Et ce matin, encore une bonne performance de ma titine, avec une température de 5-6 C... Vivement le printemps


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Bonjour

Pizzabad, ta conso est de 13,45 Kwh/100. Bravo
Ce matin j'ai réussi à ne consommer que 13,00 Kwh/100 sur une distance de 35 km, température 6°.

Mais il faut dire que j'avais un fort vent dans le dos, sans doute aussi pour toi.

Je dirais que de ne pas l'avoir de face est déjà un gros avantage.
Le vent était moins fort aujourd'hui qu'hier (les éoliennes tournaient moins vite...).
Donc, non pas de secret, c'est un ensemble de bonnes conditions (trafic, vent, feux tricolores...) qui font ce bon resultat. Le conducteur fait bien entendu le reste, j'ose dire

Le vent ce soir soufflait en ma défaveur : 33 km/h de face, plus fort que ce matin.



Un juste retour des choses. Mais sur l'aller-retour d'aujourd'hui je suis à 0,6 L/100 km. Ça me va

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NeoStef a écrit :Moi je veux voir le profil de sa route

C'est quoi, cette suspicion?
Nous avons une déontologie, ici!
Pour les record d'autonomie électrique, on ne poste que des trajets dont le point de départ et le point d'arrivée sont identiques.

Après avoir cherché un certain temps sur le net pour pouvoir construire mon profil altimétrqiue, le voici :



J'en ai profité pour faire le plein ce soir : 35,82 litres pour 3925,8 km parcourus, soit 0,91 L/100 km.



Et ma consommation depuis mon achat (fin septembre 2012) : 0,9 L/100 km

Suite du message précédent (car non éditable) :

Paramètres de mon trajet/domicile travail - 72 km à 66 km//h de moyenne (contre 63 avec l'Auris) :
- 75% de route départementale à 90 km/h à l'ODB
- 20% d'agglomération à 50 km/h
- 5 % de voie à 70km/h
- préconditionnement du véhicule avant le départ le soir. Le matin, pas besoin, la voiture est au garage à 15°C
- pas de chauffage : seule la ventilation, en position Basse, tourne constamment mais nécessaire pour le désembuage sinon c'est la cata...
- pour le reste : eco-conduite comme avec mon ancienne Auris HSD vI

Je suis conscient que l'Ampera dispose d'un mode "chauffage"... Mais comme j'ai besoin du max d'autonomie, je fais des concessions. Mais ça va, je survis

Merci pour ces informations. Ton profil est assez sympa globalement même pour le retour. j'avais fait le mien sur openrunner.

Gain du à la différence d'altitude environ 0,3 kWh. (en gros 0,5 kWh par 100 mètres de dénivelés). Tu gagnes presque 3 km. Ça te fait quand même une belle performance avec les températures actuelles.

Merci Le trajet de retour est toujours plus énergivore.

PS : je n'ai pas réussi à trouver comment faire avec openrunner... ni avec Geoportail qui n'a fait que planter avec son module de calcul de profil...

Très beaux résultats, Pizzabad!