Amperiste.fr - Forum

Pizzabad a écrit :Troyes n'est pas loin. Sympa pour Dominique et moi, on peut passer à la Tesla. Mais ça fait un crochet de 100 km... x2

C'est drôle mais j'avais pensé la même chose. A voir dans une paire d'année pour la Tesla

Avoir un supercharger près de chez soi n'a pas vraiment d'intérêt, à moins de ne pouvoir recharger chez soi. Le plus important, c'est d'en avoir à portée de batterie, le long de ses longs trajets. Et pour cela, le déploiement prévu (en tous cas pour la France) est assez intelligent.

C'est vrai, Herto, mais d'un autre côté, avoir un super-chargeur près de chez soi (ou de ses trajets habituels) permet de recharger le plus souvent gratuitement. Ceci écrit, il est vrai que si on a les moyens de se payer une voiture de ce prix, le fait que les recharges ne coutent rien n'est pas vraiment important. Ce qui compte, c'est la rapidité de la charge lors des longs trajets.

En attendant de pouvoir me payer une Tesla : on pourra y recharger d'autres VE (en payant bien sûr) ?

Je crois que c'est en discussion, notamment avec BMW.

Thierry a écrit :En attendant de pouvoir me payer une Tesla : on pourra y recharger d'autres VE (en payant bien sûr) ?

Certainement pas une ampera, qui n'accepte que du monophasé à 3,3 kW.
Essaie-voir de charger sur une borne Ikea...

Un superchargeur implique une charge à 120 kW, et donc aussi une très grosse batterie, acceptant une telle puissance.

Mon fils viens de voir une Tesla blanche P85 à Ecole Militaire, Paris 7e. 3 tesla en 8 jours en circulation dans Paris rive gauche, on en voit maintenant plus que d'Ampera/Volt dans la capitale.

Ouverture du Superchargeur d'Auxerre



Tesla est très heureux de vous annoncer que vous pouvez dorénavant bénéficier de nos Superchargeurs en France. Le premier Superchargeur est maintenant ouvert à Auxerre et permet déjà aux propriétaires de Model S de se rendre gratuitement de Paris à Lyon.
Ceci n’est qu’un début ! En effet, nous annoncerons tout au long du mois de juillet d’autres ouvertures de Superchargeurs le long de l’Autoroute du Soleil !


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Je note que, pour la France, Tesla joue petit bras : deux bornes seulement, sur un axe majeur comme Paris-Lyon.
En Allemagne, les Superchargeurs sont installés par séries de 6 ou 8.

Un problème avec le moteur?
http://www.edmunds.com/tesla/model-s/20 ... lling.html
Le test longue durée d'Edmunds en est à son 4e moteur en 50 000km.
Apparemment le bruit de la défaillance est assez caractéristique ("milling sound") pour que les techniciens Tesla la reconnaissent très rapidement. On peut aussi penser que c'est relativement courant du coup.
Les trois moteurs ont été changés sans broncher et rapidement, mais Edmunds conseille tout de même de prendre l'extension de garantie.

Il est allé prendre possession de sa Tesla neuve à l'usine, mais il n'a pu sortir du parking.
Pourquoi?

http://jalopnik.com/person-buys-tesla-p ... 1604504660

En voilà un qui n'a pas besoin d'une aussi grande autonomie.