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Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Publié : lun. 20 août 2018, 17:51
par flo18
NeoStef a écrit :
13.7 kWh/100 km ce matin ;)

çà c'est tout bon :clap:

Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Publié : lun. 20 août 2018, 21:46
par Thierry
:shock:
Wow ...
Kaa ...
Bon, j'arrête les monosyllabes. C'est surprenant, je ne pensais pas qu'on pouvait descendre si bas en conso, même avec une 70D.
Bravo !

Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Publié : lun. 20 août 2018, 22:19
par tofelec
Thierry a écrit ::shock:
Wow ...
C'est surprenant, je ne pensais pas qu'on pouvait descendre si bas en conso!
il a scotcher un camion!!! :mrgreen:
bon ok,je :arrow:

Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Publié : jeu. 23 août 2018, 14:36
par Kratus
Amperaphile a écrit :Pour ma part, depuis que je suis passé du côté des batteristes, je ressens moins le besoin et l'envie de faire de l'écoconduite. En thermique branchable, j'étais très incité car je tentais de retarder le plus possible le démarrage du thermique. Avec la batterie (énorme), cet incitant à disparu
Pareil [emoji17]

Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Publié : jeu. 23 août 2018, 15:09
par Lel
Pas bien. :naughty:
;)

Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Publié : jeu. 23 août 2018, 15:12
par NeoStef
Moi je continue à jouer :D

Maintenant avec l'autopilot v1 que je viens de faire activer... ;)

Re: NeoStef ... enfin NeoVoltiste !

Publié : dim. 26 août 2018, 09:44
par ampera57
Kratus a écrit :
Amperaphile a écrit :Pour ma part, depuis que je suis passé du côté des batteristes, je ressens moins le besoin et l'envie de faire de l'écoconduite. En thermique branchable, j'étais très incité car je tentais de retarder le plus possible le démarrage du thermique. Avec la batterie (énorme), cet incitant à disparu
Pareil [emoji17]
Pareil... c'est ce qu'on appelle l'effet rebond... on a une voiture qui est moins émettrice de CO2 au km, du coup on est tenté de rouler plus (ou de faire moins attention à la conso électrique)... du coup au global la diminution d'émissions est moindre qu'attendue...