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NeoStef a écrit :1er score sur mon trajet de référence Maison Travail (10,5 à 12 kWh / 100 km avec le Volt sans clim) : 15.5 kWh / 100 km avec clim auto à 21°C

Chapeau bas. Tu es vraiment un champion de l'ecoconduite. Je ne savais qu'il y avait moyen de consommer aussi peu avec une Model S.

Neostef, félicitations pour cette belle auto

je me réveille que maintenant :p

Bravo Steph, belle monture.
Bravo aussi pour le premier test conso.
Pour ma part, depuis que je suis passé du côté des batteristes, je ressens moins le besoin et l'envie de faire de l'écoconduite. En thermique branchable, j'étais très incité car je tentais de retarder le plus possible le démarrage du thermique. Avec la batterie (énorme), cet incitant à disparu et comme presque impossible avec mon utilisation d'arriver au bout de la batterie...

NeoStef a écrit :1er score sur mon trajet de référence Maison Travail (10,5 à 12 kWh / 100 km avec le Volt sans clim) : 15.5 kWh / 100 km avec clim auto à 21°C

Tu as changé les plaques d'immatriculation avant de la vendre ? Elles étaient signées Néostef si je me souviens bien ...

Même pas... lol

C'est pour l'attaquer pour usurpation d'identité et récolter assez d'argent pour payer la Tesla.

flo18 a écrit :

NeoStef a écrit :1er score sur mon trajet de référence Maison Travail (10,5 à 12 kWh / 100 km avec le Volt sans clim) : 15.5 kWh / 100 km avec clim auto à 21°C

13.7 kWh/100 km ce matin

Mince !

j'étais passé à coté de la nouvelle !
Bravo !
Je te souhaite plein de km electriques !


Sylvain.