Amperiste.fr - Forum

De nouvelles images sont apparues. http://imgur.com/a/zhvq8#S6erzYN
Parmi elles, des images HD de l'intérieur.

On a toujours l'impression qu'il manque des trucs (comme des aérateurs orientables) et que la tablette centrale est juste posée là devant.

Oui c'est assez minimaliste. C'est peut-être ça le modernisme …

L'accoudoir central, suivi de ses portes gobelets fait penser à la Volt/ampera. Le volant également à des airs de ressemblance (arrondi du bas dans l'autre sens, 3 branches )

Oui on dirait plus un prototype, et puis c'est quoi ce foutoir côté passager Allez le défi va être de trouver de quelle voiture il s'agit dans le reflet de la vitre ^^

Le haut du tableau de bord semble déformé (au centre, avec le petit autocollant bleu) et bosselé. On est en effet encore loin d'un exemplaire de production ou même d'une pré-série.

Il n'y aura pas d'aérateurs classiques. La ventilation sera diffuse, par la fente qui fait toute la largeur de la planche de bord.

Autonomie :

Sur cette image, J'estime le pourcentage de charge à 35%. (Le pointillé de droite représente 90%, donc on voit combien représentent 10%)



Donc si 30% représentent 95 miles EPA, alors l'autonomie à 100% est:

95 / 35 x 100 x 1,61 = 437 km EPA

C'est exactement l'autonomie d'une Model S 85D.

Si on considère qu'il s'agit de 30%, on obtient plus de 500 km. Donc attention aux approximations.

Je suppose que tu voulais écrire 35% dans ta première phrase en-dessous de la photo?
437 km EPA est déjà une belle autonomie. Reste à savoir avec quelles batteries elle est obtenue...

le booster de batterie côtés passager,c'est pour gagner quelques kilomètres?

La production de la modèle 3 commence ce Vendredi 07 Juillet.
https://www.sciencesetavenir.fr/nature- ... let_114443