Amperiste.fr - Forum

Kdettgtman a écrit :ce devait etre les vendeurs de Bruxelles je pense. De toute façon je peux pas me la payer le problème est vite arrangé

Dans ce cas, il vaut mieux ne pas l'essayer.

Non. J'ai toujours évité. J'attends la 3, là je vais pouvoir espérer l'avoir

https://vimeo.com/140391769
La vérité sort de la bouche des enfants

Alors Christophe , ça va le biberonnage




Francky

Tu as raison, elle est top!!!

Oui je sais rien d'exceptionnel mais pour moi si ! 75,5 km sans mode maintenir. Une ou deux descentes qui m'ont permis de régénérer un chouia c'était top. Merci titine. Pour le côté essence ça fait quand meme du 6l aux 100

Kdettgtman a écrit :

Sur (presque) la même distance Gavzel est à 2,2 l/100km et Kratus à 1,9 l/100km, jeune padawan

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... 426#p44426

Le thermique à dompter tu dois apprendre. Trop de haine en toi. Non... prêt tu n'est pas.

C'est vrai que l'on a tendance à se focaliser sur l'autonomie VE, alors que le but est d'obtenir la consommation essence la plus faible lors d'un parcours supérieur au capacité de la batterie.
Dans mon parcours dont fait référence Kratus, j'étais à 1,9l, quand ma batterie s'est épuisée et il me restait 6 km à faire, mais que des côtes energivores. D'où mon résultat à 2,2l.

Une de mes meilleures performances sur "longue" distance. Dur de descendre sous les 6 litres en prolongation sauf lorsque c'est hors autoroute.

Je vends mon chargeur GM faîtes passer