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... Et je lis que les deux marques travaillent à la prochaine génération de batteries.
J'entends souvent dire que les batteries pourraient doubler en densité énergétique d'ici 2020...

Tesla électrise la bourse avec sa « méga-usine » de batteries
Par Ingrid Feuerstein | 26/02 | 06:50 | mis à jour à 17:47

http://www.lesechos.fr/entreprises-sect ... 653043.php

TESLA MOTORS ANNONCE PLUS DE DÉTAILS SUR SA GIGA-USINE
Le 26/02/2014 par Sylvain Juteau de roulezelecrique.com

article en français : http://roulezelectrique.com/tesla-motor ... iga-usine/


Les détails par Tesla Motors (PDF) : http://www.teslamotors.com/sites/defaul ... actory.pdf

Tesla se développe à une vitesse étonnante. Musk et ses associés y croient à fond et c'est réjouissant.

Ce qui me sidère c'est que Tesla, Start-Up Californienne partie de rien a un cap précis, un business Plan et tient ses engagements. Elon Musk a une vision globale et prend beaucoup de risques.

Tesla redéfinit l'automobile et pousse tous les autres constructeurs à se bouger un peu plus chaque jour.

TSLA va devenir un fournisseur de batteries incontournable, sans compter l'association de SolarCity pour les panneaux photovoltaïques (et le smart grid)

PDF : http://files.shareholder.com/downloads/ ... tation.pdf

(AOF) - Le constructeur américain de voitures électriques Tesla a annoncé mercredi soir son intention de lever 1,6 milliard de dollars auprès des investisseurs pour financer une nouvelle usine de batteries et développer ses activités aux Etats-Unis et à l'international. Le groupe a également détaillé un projet de "méga-usine" de batteries chiffré à 4 ou 5 milliards de dollars, dont environ 2 milliards viendront de lui.

Article : http://www.capital.fr/bourse/actualites ... ars-914222

Prendre des risques, c'est beaucoup plus facile quand on a des milliards à disposition. La plus grande qualité de Musk, c'est d'arriver à motiver des investisseurs, et à convaincre assez d'actionnaires que sa boite vaut plus que Renault-Nissan (et d'ici quelques mois, plus que Vw, toyoya ou GM?).

Encore faut-il savoir utiliser ces fonds en nouant des partenariats stratégiques. Ce que semble savoir faire l'équipe dirigeante de Tesla Motors.
GM aurait pu valoriser sa technologie Voltec en passant des partenariats avec d'autres marques, or ils n'ont rien fait. Et tous les constructeurs copient GM maintenant avec leur propre version plus ou moins convaincante du prolongateur d'autonomie.

Il faut reconnaître à Musk et à ses associés une efficacité bien plus importante que celle des grands marques ou groupes automobiles, mais il est vrai qu'une petite structure comme Tesla, qui ne propose en outre aucun véhicule thermique ou même hybride, est sans doute plus facile à gérer. Ce qui n'enlève rien au mérite du patron de cette start-up. Musk est de plus extrêmement doué pour utiliser les médias à son profit.

Et il est capable d'envoyer des satellites en orbite pour moins cher que la Nasa à la tête de SpaceX
http://www.spacex.com/
Mais tout ça n'est qu'amusement comparé à ses ambitions futures : coloniser Mars.

Interview et vidéo : http://www.businessinsider.com/elon-mus ... ars-2014-1

Serbie : ne touchez pas à Nikola Tesla !
Traduit par Jasna Anđelić
Publié dans la presse : 1er mars 2014
Mise en ligne : vendredi 7 mars 2014

Les autorités serbes souhaitent transférer les cendres du grand ingénieur Nikola Tesla en la Cathédrale de Saint-Sava. Le projet irrite des chercheurs qui déplorent la récupération politique et religieuse de l’homme de science. Mobilisés sur Internet, les opposants à se projet manifesteront ce samedi à Belgrade.


l'article : http://balkans.courriers.info/article24372.html