Amperiste.fr - Forum

Je suis aussi "victime" de ce genre de situations, surtout en freinage. C'est comme si les freins se relachaient quand il y a une perte d'adhérence....

Il faut le savoir....

Lmdt a écrit :Je suis aussi "victime" de ce genre de situations, surtout en freinage. C'est comme si les freins se relachaient quand il y a une perte d'adhérence....

Il faut le savoir....

Ça me semble normal: c'est le principe de l'abs. Mais le système est sans doute trop sensible.

Lel a écrit : Ça me semble normal: c'est le principe de l'abs. Mais le système est sans doute trop sensible.

Non, car c'est le message de l'antipatinage (normalement à l'accélération) et pas celui de l'antiblocage ABS qui apparaît alors qu'on freine! Je me doute que ce sont les mêmes capteurs qui font le boulot mais l'électronique de la voiture doit se mélanger les pinceaux dans certains cas.

Frigorigène a écrit :

Lel a écrit : Ça me semble normal: c'est le principe de l'abs. Mais le système est sans doute trop sensible.

Non, car c'est le message de l'antipatinage (normalement à l'accélération) et pas celui de l'antiblocage ABS qui apparaît alors qu'on freine! Je me doute que ce sont les mêmes capteurs qui font le boulot mais l'électronique de la voiture doit se mélanger les pinceaux dans certains cas.

C'est en effet curieux. Il faudra en parler à ton concessionnaire.

j'ai effectué un test supplémentaire sur une route où j'étais sûr d'avoir ce pb (au passage je confirme les ingrédients = montée ou descente , virage, allure légèrement vive pour mettre la voiture en appui).

j'avais remarqué que lorsque l'alerte se déclenche la traction était coupée pour rétablir la situation attendu par le système.

mais si on est en N que se passe t il ?

hé bien le système freine la voiture.

C'est normal, cela veut dire que l'ESP est actif aussi en N

J'ai aussi eu ce message "traction faible" 3 ou 4 fois. Le comportement de la voiture est complètement différent d'un freinage d'urgence avec intervention de l'ABS.
Le message est à chaque fois apparu à faible allure, sur du plat (de mémoire) et par temps sec et en fin de freinage (peu de temps avant d'arrêter le véhicule).

Quand l'ABS se met en route, on ressent de légères vibrations dans la pédale, ce qui n'était pas le cas du message ou c'est comme si la pédale de frein relâchait la pression et ralentissait moins fort!

Très perturbent, voir dangereux.

Je dois porter mon Ampera une nouvelle fois au garage lundi prochain, je leur en toucherait 2 mots.

Ce soir en rentrant, j'ai eu un message "défaut traction" qui s'est allumé en orange, pendant moins d'une seconde. Je n'ai eu le message qu'une fois et n'ai remarqué aucun problème...
Avez-vous déjà eu ce message ?

Je précise à l'attention de Kratus que j'ai déjà utilisé la fonction de recherche du forum et que je n'ai rien trouvé de tel.

Rien à voir avec ce sujet ?

Edit : suite fusion des sujets, ce lien amène au début de ce post.