Amperiste.fr - Forum

pas de bol...

Bah, c'est pas un drame, ça n'empêche pas la voiture de fonctionner correctement, mais le bruit commence à me taper sur le système

3ème passage chez Opel : complément de loctite dans le cardan de la roue concernée.
Comme pour les précédentes interventions, plus de clacs en revenant à la maison. Pourvu que ça dure ...

sur le filet ou sur les cannelures?

J'en sais rien.

Deux semaines passées et toujours rien.
Curieusement, la disparition du clac correspond au passage d'un cap peut-être pas si anodin :


Si le bruit recommence, je suis bon pour faire 600 000 km de plus

Thierry a écrit :Deux semaines passées et toujours rien.
Curieusement, la disparition du clac correspond au passage d'un cap peut-être pas si anodin :


Si le bruit recommence, je suis bon pour faire 600 000 km de plus

Un poil superstitieux thierry?

C'est plutôt mon Ampera qui claquait des dents ... pardon des engrenages

Bonjour a tous

Retour de la CC de Vénissieux pour examen de ce "clac", plutôt "clic" pour moi, à l'accélération et à la décélération.

Le tech, bien sympa d'ailleurs, avec qui j'ai parlé m'avais affirmé après le contrôle roulant que nos avons fait tous les deux, que ce n'était le roulement lui même.

Verdict : bague de roulement de cardan (je crois ?) fendue en 2, pris en charge par la garanti VO Icare du véhicule.

Petite info sur la CC de Vénissieux :
Il y a eu une réorganisation, du coup le tech n'est plus présent que les mardis !
Pas sur que cela améliorer les prises en charge !

Pour ma part je ne vais plus plus à Vénissieux je vais à Grenoble car ils ont une vrai culture de l'ampéra qu'il connaissent très bien, et mécanicien à plein temps.....