Oui peut-être, mais ça reste assez marginal, ça ne change rien sur le fond ...Lel a écrit :
Je ne possède malheureusement pas d'Ampère/Volt, mais c'est expliqué quelque part sur le blog. Pendant un certain temps, j'ai cru que ce prolongateur n'entrainait la voiture batteries plates qu' à partir de 110 km/. Sur Automobile Propre, un intervenant m'a signalé que le rex participait à la traction à d'autres occasions. J'ai posé la question à Amperiste (en MP, je crois), et il m'a confirmé la chose.
Lettre à AUTOPLUS
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Re: Lettre à AUTOPLUS
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Re: Lettre à AUTOPLUS
J'ai eu aussi le cas, l'hiver passé, par 2 fois, du démarrage du thermique en mode "normal" quelques kilomètres après être parti de chez moi pour protéger la batterie du froid (batterie pleine charge), il faisait alors -6°C affiché. A chaque fois j'ai eu un message au tableau de bord pour signaler la raison du démarrage du thermique. La voiture couche toujours au garage (11°C en période hivernale).Olds77 a écrit :Oui ... désolé ... mais c'est vrai que pour moi je n'ai jamais observé ce comportement. Mon Ampera a fait l'objet d'un rappel pour MAJ de son logiciel, car sur certaines auto le moteur thermique se déclenchait tout seul (cad en mode "normal" et lorsque les batteries n'étaient pas vides). Peut-être est-ce le cas ? Et dans ton cas, es-tu sûr que le moteur entraîne les roues ?
Dernière modification par Kratus le ven. 06 nov. 2015, 14:25, modifié 1 fois.
Raison : Réparé la citation
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Re: Lettre à AUTOPLUS
C'est ce que j'avais expliqué ici (pardon pour l'auto-citation) :Kratus a écrit :À propos de malhonnêteté des journalistes, j'ai entendu hier sur France Info une interview de Claude Serillon, qui vient de sortir sur ce sujet un livre intitulé "Dire du mal".
Il estime qu'à vouloir à tout prix alimenter les controverses pour faire de l'audience, les média ont une lourde responsabilité en tendant leur micro à n'importe qui, sans rien vérifier.
http://lci.tf1.fr/videos/2015/claude-se ... 55434.html
pour un journaliste peu scrupuleux qui veut faire du buzz, les bénéfices d'écrire n'importe quoi sont supérieurs aux inconvénients. Et les éventuels droits de réponse ou correctifs sont insignifiants par rapport à la publication d'origine...ampera57 a écrit :
Effectivement, et c'est valable également dans d'autres domaines, comme le changement climatique...
Lettre ouverte aux journalistes qui ouvrent leurs colonnes - ou leur antenne - à n'importe qui et n'importe quoi en matière de climat (et de science) pourvu que ça mousse
Les média et le changement climatique : diffuser correctement l'information, mission impossible ?
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Re: Lettre à AUTOPLUS
Email avec photo envoyé aux 2 guignols.
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Re: Lettre à AUTOPLUS
J'ai une photo prise à 2200 km avec une conso moyenne de ... 0.4l / 100 (8.5l). J'ai peur que ça leur fasse un trop gros choc !!!pao a écrit :Email avec photo envoyé aux 2 guignols.

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Re: Lettre à AUTOPLUS
J'espère qu'ils ont un défibrillateur ...
Sinon, je suis prêt à faire le déplacement, j'ai du 360V "artificiel" dans la voiture
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02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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Re: Lettre à AUTOPLUS
Je me tâte...


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En Tesla Model S depuis 2016.
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