Amperiste.fr - Forum

Belle maison à énergie positive. Et beau travail sur les volumes et les couleurs.
Elle a l'air chaleureuse, même que depuis la vue de l'extérieur...
C'est un rêve pour beaucoup de gens je pense. Profites en bien

Très joli, félicitations !
Avec un grand garage pour y mettre une Ampéra et une Model S ?

Félicitations Kratus!
Je n'ai pas bien compris tes chiffres de production et de consommation électrique.
Tu produis 9055 kWh et tu n'en consommerais que 9055-7550 prévu pour l'Ampera= 1505? Ça me semble incroyablement peu...

Lel a écrit :Je n'ai pas bien compris tes chiffres de production et de consommation électrique.
Tu produis 9055 kWh et tu n'en consommerais que 9055-7550 prévu pour l'Ampera= 1505? Ça me semble incroyablement peu...

9 055 kWh, c'est l'excédent de production annuel (une fois déduites toutes les consommations d'énergie de la maison).
En comptant 20% de pertes lors de la recharge de la voiture, cela représente l'équivalent de 7 550 kWh dans la batterie de l'Ampera.

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Très belle performance. Quel est le surcoût par rapport à une construction traditionnelle ou BBC (B) habituelle?

Herto a écrit :Très belle performance. Quel est le surcoût par rapport à une construction traditionnelle ou BBC (B) habituelle?

Depuis le 1er janvier 2013, toutes les constructions neuves en France doivent être BBC. C'est la nouvelle réglementation thermique RT2012. En maison individuelle, cette réglementation exige déjà la mise en oeuvre d'au moins une énergie renouvelable, qui doit produire au moins 5 kWh/m2/an. En général, en Alsace, on utilise une énergie renouvelable pour l'eau chaude sanitaire, pour satisfaire à cette exigence.

Pour passer en maison positive au moindre surcoût, on peut jouer sur les paramètres suivants :
- orientation bioclimatique des ouvertures
- soigner au maximum la perméabilité à l'air
- installer un générateur photovoltaïque de forte puissance
- isoler encore davantage
Les deux premiers points ne coûtent rien, si on conçoit la maison intelligemment, et si on a recours à des vrais pros.
Le troisième ne coûte rien non plus, mon constructeur a une solution d'autofinancement de l'installation photovoltaïque, avec un partenaire financier. Le crédit immobilier est du même montant que pour une maison RT2012 traditionnelle.
Le quatrième n'est nécessaire que si on veut aller plus loin et qu'on veut y mettre les moyens.

Merci Kratus. Evidemment, tes panneaux produisent beaucoup et la consommation de la maison est réduite.
Moi, avec 7,4 kWc, je n'ai produit que 6000 kWh cette année (ce qui est malgré tout 900 de plus que prévu), mais je suis orienté plein est. Et l'ensoleillement est un peu plus favorable en Alsace, je pense.

Un nouvel article très intéressant sur AP à propos des maisons Hanau, non seulement auto-suffisante en énergie propre mais produisant un surplus permettant de charger une VE pour un kilmoérage annuel de 20.000 km. C'est le concept de maison positive...
Le concept, la maison, la voiture, et le nom du patron de la boîte me disent quelque chose.
http://www.automobile-propre.com/2014/0 ... e-durable/

Ah oui comme tu dis ça me dit aussi quelque chose lol
Bravo à toi Kratus pour cette démarche professionnel et pour ton entreprise qui reflète l'homme que je côtoie sur ce forum

Bonjour Kratus,

Ayant vu la photo du toit de ta maison avec lequel tu dis recharger ta voiture.

Je suis très intéressé par ta solution que je souhaiterais connaître.

En effet, j'ai de la place sur le toit de mon garage annexe pour installer 35m2 de capteurs (de type à ondulation).

Le problème réside : Quelle quantité d'Accumulateurs as-tu pu placer (la marque?) ainsi que quel type d'onduleur (Inline ou classique?) utilise-tu pour charger notre Ampéra qui est malheureusement en Alternatif?

également le problème du stockage m'oblige à créer une armoire spécialisée pour la régulation thermique (encore!) et la sécurité incendie légale.

J'étudie en ce moment avec un cabinet spécialisé qui me propose 20 KVA de stockage par voiture, ce qui devrait suffire avec un débit lent à 6 Ampères pour le transfert en recharge nocturne. Le rendement est un peu juste, mais c'est le prix de l'autonomie!


Merci
Frank

L'avantage de la Tesla aurait été de pouvoir charger directement en courant continu, mais ce n'est plus d'actualité.