Amperiste.fr - Forum

@Kratus : c'est le début de la gloire !
Effectivement, tes liens sont assez explicites...

Pour le coup, ils ne sont pas cons quand ils disent "merci pour la comm gratuite" parce qu’a vouloir démontrer que leur site n'est pas digne de confiance, et semer des liens partout, ça à du exploser leur compteur de visite, et ça ne m'étonnerais pas qu'en s'en apercevant, ils fassent de plus en plus dans la provoc !

"Libre de toute interaction commerciale" Effectivement c'est très drôle.
En fait, pour un site qui fait de la publi-information et case 2 pubs sur chaque page, c'est malhonnête. Mettre de la publicité c'est pas mal en soi (même si ici on vit très bien sans), mais faut pas se vanter de la sorte.

de toute façon,a force de publier des erreurs,ils perderont en notoriété chez les plus initiés des V E

Oui, c'est probable.
En tout cas, leur manque de sérieux et d'honnêteté va me faire me désinscrire de leur newsletter...

Une vidéo récente d'un prototype de Tesla Model 3 filmé près du siège de SpaceX.

Très belle, mais à voir comme elle se comporte sur les quelques bosses, à la fin de la vidéo, les suspensions ont l'air fort dures, mais ce n'est sans doute qu'une impression.

Sur la Model S, en tout cas, le confort est plutôt allemand...

Kratus a écrit :Sur la Model S, en tout cas, le confort est plutôt allemand...

Faut bien inciter les gens à prendre l'option "suspension smart air"..... à 2.900 euros

Nombreux sont ceux qui pensaient que la Model 3 serait équipée d'un affichage tête haute pour faire office de tableau de bord. Certains ont été déçus de la mise au point d'Elon Musk, qui a confirmé qu'il n'en sera rien, et que l'affichage de la vitesse de fera sur l'unique écran central.

Ce gars a décidé de tester lui-même ce que ça donne, en masquant le tableau de bord de sa Fluence ZE, et en utilisant une tablette fixée au milieu du véhicule pour afficher la vitesse.