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Et moi rdv pris le 10 mars.
Mais je suis "content", au lieu d'aller courir à Bordeaux je peux aller à Limoges (45 min de moins par trajet).
Wait and see, en attendant je fais gaffe à mes trajets, ça coute cher l'essence...

Bonjour du coup a limoge il le font aussi ?
Il t' on fais un devis ?

Tonio a écrit : lun. 27 févr. 2023, 12:23 Bonjour du coup a limoge il le font aussi ?
Il t' on fais un devis ?

Oui j'ai rdv, et je verrai bien une fois sur place.
De toute façon ai-je bien le choix même si le devis ne me convient pas ??

Je suis complètement d' accord.
Tu va voir qui a limoge ?

Tonio a écrit : mar. 28 févr. 2023, 16:02 Je suis complètement d' accord.
Tu va voir qui a limoge ?

Comment ça ?
Faurie Opel Limoges

Yep ! Véhicule récupéré ! enfin ! Marche en tout elec', pour l'instant 53 kms avec 7° dehors et 1/4h de siège chauffant conducteur puissance 1 !
J'attend de la charger cette nuit, verdit final demain mat'
PS : Si le tech part en retraite, adios l'Ampera, à moins de faire une traversée de France.. je sais que cette voiture rend fou, mais y'a des limites à tout

Frankenstein a écrit : mar. 28 févr. 2023, 16:55 Yep ! Véhicule récupéré ! enfin ! Marche en tout elec', pour l'instant 53 kms avec 7° dehors et 1/4h de siège chauffant conducteur puissance 1 !
J'attend de la charger cette nuit, verdit final demain mat'
PS : Si le tech part en retraite, adios l'Ampera, à moins de faire une traversée de France.. je sais que cette voiture rend fou, mais y'a des limites à tout

du coup l'intervention a consisté en quoi ?
et le tarif ....?
Merci de ton retour !

Hello ! alors, pour résumer :
Remplacement du connecteur de faisceau (pour 44,02 € ht)
Remplacement du capteur de liquide de refroidissement (pour 26,17 € ht)
Réparation du faisceau (pour 91,67 € ht)
Un bon diag avec application des procédures constructeur (sans détail) facturé 149 € ttc
Total ttc : 343,23 € ttc
Elle charge, j'ai chargé avec une estimation de 55 kms (parcouru après l'avoir récupéré : 53 kms avec autoroute à 110 et nationale à 90), c'est pas terrible mais ça devrait remonter les prochains jours
On verra aux prochaines recharges !
PS : Je précise que mon diagnostic semblait bon, à savoir mesure de la résistance du capteur et de la tension du faisceau ok.
Le procédures constructeur doivent leur imposer de remplacer les pièces qui 'pourraient' à l'avenir être défectueuses, mais je continue à me dire qu'une simple reprog aurait suffit
Comme il a été impossible comme évoqué plus haut de voir quiconque en atelier, le mystère restera entier !
Suite au prochain numéro

C est une bonne nouvelle déjà.
Et du coup tu a été a quelle garage je pense que je vais prendre rdv avec eux.

Merci du retour.
Oui bonne nouvelle que cela fonctionne.
Mais, effectivement, s'il y a remplacement de pièces de manière systématique, c'est carrément abusé, et superfétatoire (pas pour ton porte monnaie).
Grâce à ton message me voilà bien armé pour ma future réparation, qui ne devrait pas chiffrer autant.
150 euros pour une reprog c'est déjà bien assez !

Merci !