[Ampera - 2012] Pizzabad

[Robby]

Si ton câble est positionné sur 16A la voiture chargera à cette intensité quelque soit le réglage dans la voiture (6A ou 10A).

[ouate'else]

Merci Robby,

Trop rapide. J'ai eu la réponse dans le sujet : Re: Robert , intéressé par l'Ampéra/Volt

Bonne journée

[NeoStef]

En branchant en 16A via un EVSE ou une borne adaptée, la voiture se cale dessus

[Kratus]

La voiture va passer outre le réglage de l'écran central, car elle pense être branchée sur une wallbox.
Donc elle chargera bien à 16 ampères, quel que soit le réglage sur l'écran.

EDIT: Je n'ai pas été le plus rapide, sur ce coup là.

[ouate'else]

Peut-être pas le plus rapide... mais réponse quand même... et vous êtes tous sympa de réponde version sulfateuse... MER-CI
J'me dis qu'il faudrait pas qu'il y en aie un qui repose la question ailleurs...

[Kratus]

Ça a déjà été le cas plusieurs fois, mais on ne se lasse pas.

[Pizzabad]

Merci pour les infos données. Je suis arrivé un peu tard et je pense que je n'aurais pas pu répondre sans vous... Merci.

[Thierry]

Je la garde le temps de prendre possession de la Prime, soit au plus tard à la mi-mai.

Tu as mis un lot de camomille dans le compromis de vente ?

[Lel]

Au fait, à partir du moment où on peut charger à 16A chez soi sur une prise normale, quel serait alors encore l'intérêt de la wallbox pour une Ampera/Volt?

[NeoStef]

Avoir une solution fixe chez soi... et tu peux donc brancher ta Wallbox sur ta prise en lui confectionnant la longueur nécessaire de cordon en 2,5 mm².